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支重輪總成是什么-河池支重輪總成-中特工程廠家：

摘要

拖拉機(jī)在行駛作業(yè)中．支重臺(tái)車不僅要支承著整臺(tái)拖拉機(jī)的重量．還要承受沖擊載荷．逐漸使其零件磨損或變形,。當(dāng)擺動(dòng)軸與平衡育小軸套磨損、配合間隙增大,、大小緩沖彈簧的彈性變?nèi)鯐r(shí)．都會(huì)使每個(gè)支重臺(tái)車上的兩個(gè)支重輪中心距離變大．使支重臺(tái)車彈性是架的緩沖和減震性能降低

支重輪作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面,，支重輪總成定制，用于支撐機(jī)械的質(zhì)量,，并將質(zhì)量分布在履帶板上,。同時(shí)還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌），保證機(jī)械沿履帶方向運(yùn)動(dòng)‘具有較小的滾動(dòng)阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命,。

湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,，主要代表性的配套機(jī)型美國卡特D4D、D6D/G,、D9H/L,、307,、E200B,、E450,，日本小松PC60、PC100,、PC200,、PC300、PC400,，現(xiàn)代R60,、R80、R110,、R150,、R200、R225,、R305,，柳工CLG906、CLG200,、CLG936,、洛陽一拖T90、T120,、WY6,、WY10等。產(chǎn)品主要配套主機(jī)生產(chǎn)廠商：中聯(lián)重科,、徐工,、柳工、國機(jī)重工,、江蘇谷登,、沃得重工、廣西開元,、四川邦立,、恒天九五重工等。

      支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面,，當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受地面沖擊力,，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣,，經(jīng)常處于塵土中,，有時(shí)還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封,。支重輪用螺釘固定在輪架下面,，用于支撐機(jī)械的質(zhì)量，并將質(zhì)量分布在履帶板上,。同時(shí)還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌）,，保證機(jī)械沿履帶方向運(yùn)動(dòng)‘具有較小的滾動(dòng)阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命,。在臺(tái)車架中，特別是為提高剛度而裝置隔板時(shí),，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng),；在浸泡的土壤上運(yùn)行時(shí)，也容易堵塞支重輪,。因此,，有一些履帶式推土機(jī)，在臺(tái)車架外側(cè)裝有帶加強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板,。

湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：支重輪總成,、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成,、驅(qū)動(dòng)輪,、漲緊裝置總成、履帶總成,、軌鏈總成,。 制造過程設(shè)置成五個(gè)分部管理。主要有鍛造,、機(jī)加工,、熱處理、總裝和涂裝,。采用當(dāng)今國際流行的設(shè)計(jì)理念,，河池支重輪總成，產(chǎn)品具有體積小,、結(jié)構(gòu)緊湊,、耐高壓、大流量,、壓力損失小,、無外滲漏和環(huán)保等特點(diǎn)，小松支重輪總成,，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,，現(xiàn)已配套中聯(lián)重科等多家國內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)并與美國都福公司（Dover，Hydromotion）建立了長期合作關(guān)系,。公司采用先進(jìn)的制造工藝,，完善的技術(shù)手段，使產(chǎn)品技術(shù)性能,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平,。