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懷化支重輪-中特工程機(jī)械-sd16支重輪：

    支重輪的主要結(jié)構(gòu)：輪體、支重輪軸,、軸套,、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成,。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪,；挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆,，推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆,。支重輪輪體材料一般45鋼、40Mn2,、等材料,，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工,，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC38左右，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪軸的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,，硬度達(dá)到HRC42左右。

湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,，主要代表性的配套機(jī)型美國(guó)卡特D4D、D6D/G,、D9H/L,、307、E200B,、E450,，日本小松PC60、PC100,、PC200,、PC300、PC400,，現(xiàn)代R60,、R80,、R110、R150,、R200,、R225、R305,，柳工CLG906,、CLG200,、CLG936,、洛陽(yáng)一拖T90、T120,、WY6,、WY10等。

支重輪總成

    支重輪輪體材料一般50Mn,、40Mn2,、等材料，主要工藝鑄造或鍛造,，機(jī)械加工,，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求,。材料以40Mn2較多,，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理，硬度達(dá)到HRC42左右,。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機(jī),、推土機(jī)、挖掘機(jī),、銑刨機(jī)上的各種支重輪,、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪,、托鏈輪,、履帶和漲緊油缸等配件，現(xiàn)為徐工,、中聯(lián)重科,、徐工、柳工,、國(guó)機(jī)重工,、江蘇谷登,、沃得重工、廣西開元,、四川邦立,、恒天九五重工等國(guó)內(nèi)大型工程機(jī)械企業(yè)配套產(chǎn)品，可廣泛用于農(nóng)業(yè),、礦山,、鐵路、公路,、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程,。

支重輪供應(yīng)廠家~中特工程

   湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn),、檢測(cè)設(shè)備,，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)湖北中特工程機(jī)械廠家主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,，主要代表性的配套的機(jī)型美國(guó)卡特D4D,、D6D/G、D9H/L,、307,、E200B、E450,，日本小松PC60,、PC100、PC200,、PC300,、PC400，現(xiàn)代R60,、R80,、R110、R150,、R200,、R225、R305,，柳工CLG906,、CLG200、CLG936,、洛陽(yáng)一拖T90,、T120,、WY6、WY10等,。

      XN60支重輪采用左右殼鍛造制成,，加工后然后利用全自動(dòng)環(huán)縫焊機(jī)進(jìn)行焊接，左右支座采用鑄造工藝制造而成,；油腔內(nèi)注入雙曲線齒輪油,，以保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輪轂與支重輪軸之間裝有金屬套使之具有極強(qiáng)耐磨性能,。

      DXL60支重輪采用左右殼鍛造制成,，加工后然后利用全自動(dòng)環(huán)縫焊機(jī)進(jìn)行焊接，左右支座采用鑄造工藝制造而成,；油腔內(nèi)注入雙曲線齒輪油,，以保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,，輪轂與支重輪軸之間裝有金屬套使之具有極強(qiáng)耐磨性能,。

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