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舟曲縣驅(qū)動(dòng)輪|中特重工(在線咨詢)|履帶驅(qū)動(dòng)輪計(jì)算：

驅(qū)動(dòng)輪與齒輪毅產(chǎn)生松動(dòng)的原因主要是,，挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪,，裝配時(shí)鎖緊螺母產(chǎn)生的壓緊力達(dá)不到技術(shù)規(guī)定的要求，不能使兩者的錐型花鍵緊密結(jié)合所致,。所以,，裝配驅(qū)動(dòng)輪需要解決的首要問題是，應(yīng)保證它與齒輪毅有足夠大的壓緊力。為此,，我根據(jù)本單位的實(shí)際情況,，設(shè)計(jì)制做了一簡(jiǎn)易的壓裝工具。該工具具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，便于制作,、攜帶，使用方便,，省力等特點(diǎn),，產(chǎn)生的壓力也可達(dá)到裝配技術(shù)要求。兩年來,，經(jīng)多次使用再?zèng)]發(fā)生過上述的質(zhì)量問題,，效果很好?，F(xiàn)將該壓裝工具的具體制作步驟介紹如下,。

①根據(jù)半軸端部螺紋規(guī)格，用直徑 41 00mm的國(guó)鋼車一長(zhǎng)250mm的接頭3,。

②將接頭尾部 100mm處對(duì)稱地刨成長(zhǎng)方形,，方厚為45 mm .

③在方的對(duì)稱線上、距尾部50mm處鉆一φ45mm孔,。

④用厚為30mm的鋼板制做兩塊長(zhǎng)為240mm,、寬為120mm的掛耳 1。

⑤在掛耳寬度對(duì)稱線上,、距端部50mm處鉆一φ45 mm孔,。

⑥截一段長(zhǎng)為900mm的重型鋼軌。

⑦在鋼軌的底面（即定面）,、垂直底面對(duì)稱,、平行地焊接2塊掛耳，兩掛耳的間距為46mm,。

⑧車一根直徑為 444． 5 mm,、長(zhǎng)為 120 mm、一端帶擋頭的銷子2,。

⑨準(zhǔn)備兩臺(tái)規(guī)格為32 t的螺旋千斤頂,。

⑩按附圖進(jìn)行裝配。

沒有專用壓緊工具,，裝配時(shí)只好用齒輪毅上的鎖緊螺母來壓緊,，但在機(jī)器使用過程中，鎖緊螺母與驅(qū)動(dòng)輪結(jié)合處及浮動(dòng)油封處易漏油,。究其原因,，驅(qū)動(dòng)輪的滾動(dòng)半徑，是由于驅(qū)動(dòng)輪與齒輪毅的錐型花鍵發(fā)生磨損，在機(jī)器頻繁地前進(jìn),、后退過程中由于驅(qū)動(dòng)輪與齒輪毅產(chǎn)生錯(cuò)動(dòng),，帶動(dòng)鎖緊螺母松扣所致。如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以處理,，將會(huì)使兩者的錐型花鍵磨損越來越嚴(yán)重,，甚至報(bào)廢，從而造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,。

驅(qū)動(dòng)輪與齒輪毅產(chǎn)生松動(dòng)的原因主要是,，裝配時(shí)鎖緊螺母產(chǎn)生的壓緊力達(dá)不到技術(shù)規(guī)定的要求，舟曲縣驅(qū)動(dòng)輪,，不能使兩者的錐型花鍵緊密結(jié)合所致,。所以，裝配驅(qū)動(dòng)輪需要解決的首要問題是,，應(yīng)保證它與齒輪毅有足夠大的壓緊力,。為此，履帶驅(qū)動(dòng)輪計(jì)算,，我根據(jù)本單位的實(shí)際情況,，設(shè)計(jì)制做了一簡(jiǎn)易的壓裝工具。該工具具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，便于制作,、攜帶，使用方便,，省力等特點(diǎn),，產(chǎn)生的壓力也可達(dá)到裝配技術(shù)要求。

湖北中特工程機(jī)械有限公司,，成立于2009年,，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，注冊(cè)資金1000萬元,，專業(yè)技術(shù)人員23名,，員工220名，廠區(qū)占地70畝,。公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外知名成功企業(yè)對(duì)接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。產(chǎn)品銷售覆蓋國(guó)內(nèi),，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。