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挖機(jī)驅(qū)動(dòng)輪廠家,揚(yáng)中挖機(jī)驅(qū)動(dòng)輪,中特重工：

沒有專用壓緊工具，裝配時(shí)只好用齒輪毅上的鎖緊螺母來壓緊,，但在機(jī)器使用過程中,，鎖緊螺母與驅(qū)動(dòng)輪結(jié)合處及浮動(dòng)油封處易漏油。究其原因,，是由于驅(qū)動(dòng)輪與齒輪毅的錐型花鍵發(fā)生磨損,，在機(jī)器頻繁地前進(jìn)、后退過程中由于驅(qū)動(dòng)輪與齒輪毅產(chǎn)生錯(cuò)動(dòng),，帶動(dòng)鎖緊螺母松扣所致,。如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以處理，將會(huì)使兩者的錐型花鍵磨損越來越嚴(yán)重,，甚至報(bào)廢,，從而造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。

驅(qū)動(dòng)輪與齒輪毅產(chǎn)生松動(dòng)的原因主要是,，裝配時(shí)鎖緊螺母產(chǎn)生的壓緊力達(dá)不到技術(shù)規(guī)定的要求,，不能使兩者的錐型花鍵緊密結(jié)合所致。所以,，裝配驅(qū)動(dòng)輪需要解決的首要問題是,，應(yīng)保證它與齒輪毅有足夠大的壓緊力。為此,，我根據(jù)本單位的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)制做了一簡易的壓裝工具,。該工具具有結(jié)構(gòu)簡單,，便于制作、攜帶,，使用方便,，省力等特點(diǎn)，產(chǎn)生的壓力也可達(dá)到裝配技術(shù)要求。

湖北中特工程機(jī)械有限公司,，成立于2009年,，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，注冊資金1000萬元,，專業(yè)技術(shù)人員23名,，員工220名，廠區(qū)占地70畝,。公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,，挖機(jī)驅(qū)動(dòng)輪設(shè)計(jì),，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接,，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),，積極參與國際市場競爭,。

驅(qū)動(dòng)輪可能存在問題：

輕型壓路機(jī)行駛過程中，如果壓路機(jī)2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪接觸的路面摩擦力不同,，會(huì)使某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪附著力降低,，從而造成附著力低的驅(qū)動(dòng)輪打滑。此時(shí)行走泵向打滑驅(qū)動(dòng)輪的行走馬達(dá)大量供油,，驅(qū)動(dòng)打滑的驅(qū)動(dòng)輪快速空轉(zhuǎn),，未打滑驅(qū)動(dòng)輪的行走馬達(dá)只分到少量、甚至沒有壓力油,，挖機(jī)驅(qū)動(dòng)輪廠家,，造成壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)力大大下降，以致不能行走,，影響壓路機(jī)施工作業(yè),。當(dāng)輕型壓路機(jī)通過坡形板開上貨車時(shí)，整機(jī)重心偏向后輪,，前輪分配的載荷減少,，也會(huì)造前輪附著力降低而打滑，同樣會(huì)導(dǎo)致后輪不能正常工作,。

驅(qū)動(dòng)輪的改進(jìn)方法：

為了避免輕型壓路機(jī)2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑,，我們在其前行走馬達(dá)4的油路中設(shè)置防打滑閥3。防打滑閥3由二位四通電磁閥及節(jié)流閥組成,，挖機(jī)驅(qū)動(dòng)輪報(bào)價(jià),，其安裝部位如附圖所示,。設(shè)有防打滑回路的壓路機(jī)設(shè)置有正常行走模式和防打滑模式。

正常行走模式時(shí),，防打滑閥的二位四通電磁閥斷電,，其閥芯的上位工作，揚(yáng)中挖機(jī)驅(qū)動(dòng)輪,，處于導(dǎo)通狀態(tài),。液壓泵輸出的壓力油直接進(jìn)入后輪行走馬達(dá)2，同時(shí)通過防打滑閥的二位四通電磁閥的上位進(jìn)入前輪行走馬達(dá)4,，壓力油經(jīng)后輪行走馬達(dá)和前輪行走馬達(dá)4后流回液壓泵,，后輪行走馬達(dá)2和前輪行走馬達(dá)同時(shí)工作，實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)正常行走,。