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托鏈輪：托鏈輪用來防止履帶上部的下垂和履帶行走時的脫落。裝載機的托鏈輪一般都是懸臂安裝在履帶架上,。托鏈輪的結(jié)構(gòu)由軸、端蓋,、浮動油封、托輪體和滾動軸承等主要零件組成,。托鏈輪位于履帶架上部,，承受載荷比支重輪小，污物不易侵入,，磨損也較少,。
托鏈輪的磨損：
托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減??；托鏈輪滾道面外徑的減小,；托鏈輪凸緣外徑的減小,。
針對履帶式行走機構(gòu)的磨損情況，可采取以下措施：如果推土機行走機構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損,，應立即停止作業(yè)．檢查引導輪,、托鏈輪、支重輪,、驅(qū)動輪中心與行走架縱向中心線的重合度,；
為了延長使用壽命,，可將前后支重輪調(diào)換位置,，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；行走機構(gòu)各部件磨損至使用極限后,，對于引導輪,、托鏈輪、支重輪,、驅(qū)動輪輪齒,、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進行修補或更換,；對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況,，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié)。
挖掘機四輪一帶的保養(yǎng)技巧
眾所周知,，挖掘機的行走部分主要是由驅(qū)動輪,、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成的,。每次作業(yè)必不可少會操縱運作,，因此，當運行一定的時間之后,，這些部件均會出現(xiàn)不同程度的磨損,。鐵甲沫沫在此為大家分享幾點日常的維護方法，即可降低挖掘機履帶磨損,，避免日后出現(xiàn)故障還需花費大量時間精力去維修,。
挖掘機行走部位降低磨損的方法：
如發(fā)現(xiàn)因故障無法運轉(zhuǎn)的滾輪時，應馬上修理,。
如果出現(xiàn)有部分托鏈輪或支重輪沒有辦法繼續(xù)運轉(zhuǎn)了,，在這樣的狀態(tài)下繼續(xù)使用，有可能會造成滾輪磨偏,，甚至可能導致軌鏈節(jié)的磨損,。所以碰到諸如此類的滾輪無法運轉(zhuǎn)的情況時，務必要立即進行修理,，這樣才可及時避免發(fā)生其他的故障,。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司四十年技術(shù)積累，擁有先進的生產(chǎn),、檢測設備,，依靠技術(shù)和科學管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接,，是從事履帶式機械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),，積極參與國際市場競爭,。以品種齊全,、市場占有率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠在國內(nèi)同行業(yè)中,，獲得眾多客戶贊譽,。四輪一帶主要包括：引導輪、支重輪,、驅(qū)動輪,、托鏈輪、履帶等工程機械配件,。中特工程機械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成,、托鏈輪總成、引導輪總成,、驅(qū)動輪,、漲緊裝置總成、履帶總成,、軌鏈總成,。
液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥,、液壓缸,、液壓馬達、管路,、油箱 等組成,。液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,，推動工作裝置動作,，從而完成各種作業(yè)。
電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤,、發(fā)動機控制系統(tǒng),、泵控制系統(tǒng)、各 類傳感器,、電磁閥等,。
履帶式普通反鏟全回轉(zhuǎn)式、全液壓式單斗液壓挖掘機 的基本結(jié)構(gòu)形式,，所謂全液壓即是指其工作裝置(包括動臂,、斗桿、 鏟斗及其相應部件)的動作,、回轉(zhuǎn)運動及行走(直駛和轉(zhuǎn)向〉均為液壓驅(qū)動,。就其整體結(jié)構(gòu)來說，除底架及行走機構(gòu)外的其余部件均 布置于上部轉(zhuǎn)臺上,。工作裝置部分以鉸接形式連接于上部回轉(zhuǎn)平臺上,，圖2-2為其縱向平面圖,，整個工作裝置可在動臂油缸的驅(qū)動下 繞6點上下擺動，以提升或下降工作裝置至要求位置,。
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