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產(chǎn)品中心

麗江四輪一帶-中特重工(在線咨詢)-底盤四輪一帶

湖北中特工程機械有限公司

  • 主營產(chǎn)品:建筑工程機械,冶金設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機械制造
  • 公司地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
咨詢熱線: 13907241251
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汽車的驅(qū)動形式一般有以下幾種:前置后驅(qū)(FR),、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR),、中置后驅(qū)(MR)、四輪驅(qū)動,。所謂驅(qū)動形式,是指發(fā)動機的布置方式及驅(qū)動輪的數(shù)量,、位置的形式,。國內(nèi)外大多數(shù)貨車(含皮卡),、部分轎車(尤其是轎車)和部分客車都采用前置后驅(qū)的驅(qū)動型式,,但采用該型式的小型車很少。所謂全輪驅(qū)動,,又稱四輪驅(qū)動,是指汽車前后輪都有動力,。一般用4X4或4WD來表示,如果你看見一輛車上標(biāo)有上述字樣,,那就表示該車輛擁有4輪驅(qū)動的功能,。這種總布置形式,由于全部車輪都是驅(qū)動輪,,充分利用了汽車的全部附著質(zhì)量,因此汽車有較大的驅(qū)動力和克服障礙,、防止打滑的能力。所以,,越野汽車一般都采用這種總布置形式,。而且,由于全輪驅(qū)動的汽車有較大的驅(qū)動力,,加速性好,,20世紀(jì)80年代以來一些轎車和旅行轎車也紛紛采用全輪驅(qū)動,成為所謂的“多用途運動車(SUV)”,,受到不少美國年輕人的喜愛,形成了'4WD'熱潮,。但是,,全輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,,在好路上行駛時燃料消耗大,輪胎和機件的磨損大,。











采用高質(zhì)量的浮動油封和軸套,,保證了輪體運動時的密封可靠性和更長的使用壽命,。

意大利ITR驅(qū)動齒,日本XWOLF驅(qū)動輪:意大利BRCO驅(qū)動輪

可提供多種從小型到大型挖掘機用的多種鑄鋼式驅(qū)動輪,可提供適用于6噸到100噸推土機的多種鍛造驅(qū)動齒塊,。輪體均采用含錳,、鉻,、鉬等貴重金屬的高強度合金鋼,并經(jīng)過中頻調(diào)質(zhì)處理,,保證工作面具有足夠的熱處理淬硬層,,使得齒面擁有高強度和良好耐磨性。

意大利ITR,、Duferdofin履帶板:日本XWOLF履帶板:意大利BRCO履帶板

可提供運用于節(jié)距在90-350mm之間的多種履帶板。

采用多種合金鋼軋制,,經(jīng)過特殊的熱處理工藝,工作表面具有高硬度和耐磨性,,從而保證了產(chǎn)品具有較長的使用壽命,。

提供應(yīng)用于礦山極端條件下使用的履帶板。這種履帶板采用特殊的合金鋼和加厚的材料,,保證了產(chǎn)品具有更高的強度和更長的使用壽命。

日本XWOLF托鏈輪:日本XWOLF托鏈輪:意大利BRCO托鏈輪

可提供各種托鏈輪,,適用于0.8噸至800噸的履帶機械,。


中型機械托鏈輪輪體采用磨擦焊的焊接方式,,具有焊接,輪體強度好且整體美觀,。

大型機械的托鏈輪輪體采用的硼鋼,并經(jīng)過特殊的熱處理工藝,,使得輪體擁有高強度和良好耐磨性。采用高標(biāo)準(zhǔn)的浮動油封,,并應(yīng)用新的潤滑軸套系統(tǒng),保證輪體轉(zhuǎn)動時密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦,。即使在極端條件下,,輪體也能保持良好的散熱。

專注生產(chǎn)大型礦山斗齒,齒座,銷子,在中國銷售意大利,韓國,日本進口鏈軌總成,、履帶板總成,、支重輪、引導(dǎo)輪,、驅(qū)動輪、托鏈輪,、漲緊裝置總成、工字架,、連桿等, 我們代理的品牌有意大利BRCO,、ITR、BERCO,、Duferdofin、韓國HS,、DCF(國產(chǎn)DCF),、沃爾沃原裝.日本工廠生產(chǎn)的支重輪品牌有XWOLF、KTSU等.公司創(chuàng)建以來不到二十年的時間里,,公司經(jīng)營的產(chǎn)品已經(jīng)迅速成為行業(yè)高頓產(chǎn)品的代表,。作為行業(yè)高頓底盤件,耐磨件供應(yīng)商,我們致力于合理分布全球銷售,,在迪拜,、南非,澳大利亞,,阿聯(lián)酋,,美國、巴西,意大利,、韓國,、日本都建立了以倉儲式現(xiàn)貨供應(yīng)公司。在中國上海擁有6000平方倉庫,并大量庫存來自意大利,、日本,、韓國,、美國,、新加坡等多種進口零件,其中相當(dāng)一部分是價廉的主機廠配套OEM件,。歡迎全球各地客戶來我公司參觀!指導(dǎo)