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履帶總成-小型農(nóng)機(jī)履帶總成-中特工程：

主動(dòng)件

主動(dòng)輪是個(gè)主動(dòng)件,它由輪轂,、齒圈,、帶齒墊圈,、錐齒杯,、固定螺帽和止動(dòng)螺栓組成。它通過(guò)齒輪和履帶嚙合,將側(cè)減速器傳來(lái)的動(dòng)力傳給履帶而使坦克運(yùn)動(dòng),。

托帶輪主要用來(lái)托著上支履帶,沒(méi)有這種托帶輪,履帶就會(huì)發(fā)生撞擊,。托帶輪軸的一端,牢固地固定在車體上。由于托帶輪直徑比負(fù)重輪小,其軸承的轉(zhuǎn)速卻高得多,然而它只支撐上支履帶,即履帶重量的1/3,以減少履帶的振蕩,。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機(jī)型美國(guó)卡特D4D,、D6D/G,、D9H/L、307、E200B,、E450,，日本小松PC60、PC100,、PC200、PC300,、PC400,，現(xiàn)代R60、R80,、R110,、R150、R200,、R225,、R305，柳工CLG906,、CLG200,、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90,、T120,、WY6、WY10等,。

履帶張緊裝置：

    如履帶式裝載機(jī)在行走和作業(yè)時(shí),，履帶各節(jié)的鉸接處會(huì)因磨損而節(jié)距加長(zhǎng)，減小了張緊度,，履帶上部下垂加大,，行走出現(xiàn)跳動(dòng)，甚至使履帶脫落,，因而需要履帶張緊裝置予以張緊,。但是如果履帶張的太緊，則會(huì)造成銷軸與銷套受力過(guò)大而迅速磨損,，為此必須調(diào)節(jié)一個(gè)合適的張緊度,。履帶張緊裝置它與引導(dǎo)輪連接，并在引導(dǎo)輪導(dǎo)向裝置上前后移動(dòng),。履帶張緊裝置形式很多,，調(diào)節(jié)螺桿式和液壓式使用較普遍。

履帶式機(jī)械對(duì)農(nóng)業(yè),、礦山,、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程項(xiàng)目的順利實(shí)施起著巨大的作用,。履帶式機(jī)械小型化,、智能化、家用化,、工具化發(fā)展迅速,。主要分類有：農(nóng)業(yè)收割機(jī)、礦山鑿巖機(jī),、潛孔鉆,、扒渣機(jī)、重型履帶吊車,、非開(kāi)挖水平鉆機(jī),、推土機(jī)、挖掘機(jī),、旋挖鉆機(jī),、攤鋪機(jī)、通井機(jī)等,。其底盤零部件是與其他配套件維修更換比較頻繁的易損零部件,。公司完全適銷對(duì)路以上機(jī)械裝機(jī)和維修市場(chǎng)。

鋼制履帶相對(duì)而言使用的范圍及其壽命及對(duì)對(duì)工況的選擇則更寬廣,。它由鋼履帶,、履動(dòng)輪、導(dǎo)向輪,、支重輪,、底盤和兩臺(tái)行走減速機(jī)組成（行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱,、制動(dòng)器,、閥體組成）。一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤上,，通過(guò)控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度,，可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎,、爬坡,、行走等。

履帶式機(jī)械對(duì)農(nóng)業(yè),、礦山,、鐵路、公路,、城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程項(xiàng)目的順利實(shí)施起著巨大的作用,。履帶式機(jī)械小型化,、智能化、家用化,、工具化發(fā)展迅速,。主要分類有：農(nóng)業(yè)收割機(jī)、礦山鑿巖機(jī),、潛孔鉆,、扒渣機(jī)、重型履帶吊車,、非開(kāi)挖水平鉆機(jī),、推土機(jī)、挖掘機(jī),、旋挖鉆機(jī)、攤鋪機(jī),、通井機(jī)等,。其底盤零部件是與其他配套件維修更換比較頻繁的易損零部件。公司完全適銷對(duì)路以上機(jī)械裝機(jī)和維修市場(chǎng),。