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支重輪總成-強(qiáng)夯機(jī)支重輪總成-中特工程廠家
湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
- 主營:建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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支重輪總成-強(qiáng)夯機(jī)支重輪總成-中特工程廠家:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特支重輪“啃軌”的原因主要是:
?。?)支重輪固定螺栓松動(dòng),,造成支重輪軸向位置變動(dòng)或發(fā)生歪斜。
?。?)支重輪的定位槽嚴(yán)重磨損,。
(3)臺(tái)車架固定支重輪的一組孔的中心線與半軸安裝孔,、斜支撐安裝孔形成的直線不垂直(空間不垂直),。
(4)支重輪的中間凸緣加工時(shí)產(chǎn)生了偏移,。
?。?)滾道母線與履帶銷軸線不平行使履帶側(cè)滑。
?。?)支重輪兩邊滾道直徑不同,。
支重輪是履帶行走裝置中工作條件差的一種元件。因而要有可靠的密封裝置和潤滑裝置,。支重輪結(jié)構(gòu)形式很多,,常采用的支重輪結(jié)構(gòu)形式由軸、輪體,、鐵套和浮動(dòng)油封等主要件組成,。支重輪軸采用中間凸肩式,,其余零件對(duì)稱布置在凸肩兩側(cè)。這種結(jié)構(gòu)雖然比直軸式較復(fù)雜,,工藝性也差,,但能承受較大的軸向力和沖擊負(fù)荷。特別是采用了浮動(dòng)油封和雙金屬套之后,,大大提高了使用壽命,,簡(jiǎn)化了維修的工作量。
支重輪的磨損:
支重輪的磨損同托鏈輪,、引導(dǎo)輪的磨損一樣,,也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為:外凸緣直徑的減??;滾道面直徑的減小,;雙邊內(nèi)凸緣直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣寬度的減??;外凸緣寬度的減小。
為了延長使用壽命,,可將前后支重輪調(diào)換位置,,但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變,;行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后,,對(duì)于引導(dǎo)輪、托鏈輪,、支重輪,、驅(qū)動(dòng)輪輪齒、履刺,、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換,;對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況,可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié),。
支重輪的結(jié)構(gòu)說明
支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,,采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類。 支重輪緣都經(jīng)過淬火,,其硬度達(dá)355—440 HB,。在臺(tái)車架中,特別是為提高剛度 而裝置隔板時(shí),形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng),;在浸泡的土壤上運(yùn)行時(shí),,也容易堵塞支重輪。因此,,有一些履帶式推土機(jī),,在臺(tái)車架外側(cè)裝有帶加強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板。支重輪主要由值軸,、輪體,、軸套、浮動(dòng)油封座,、螺塞,、圈、浮動(dòng)油封,、環(huán)形圈,、銷等組成。
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湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級(jí)的履帶式工程機(jī)械(挖掘機(jī)、攤鋪機(jī),、旋挖機(jī),、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī),、履帶吊,、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等),。中特公司主要生產(chǎn):90,、101.6、135,、140,、154.2、171.45,、175,、190、202.8,、215.9,、216、228.6,、260.35mm系列節(jié)距的106個(gè)機(jī)型,、300個(gè)品種的工程機(jī)械“四輪一帶”和漲緊裝置。四輪一帶主要包括:引導(dǎo)輪,、支重輪,、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪,、履帶等工程機(jī)械配件如果您需要采購四輪一帶支重輪總成,,歡迎您隨時(shí)聯(lián)系我們,中特重工期待與您的合作,!
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