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運城支重輪-中特工程-日立挖掘機支重輪：

     支重輪是履帶行走裝置中工作條件差的一種元件,。因而要有可靠的密封裝置和潤滑裝置,。支重輪結構形式很多,，常采用的支重輪結構形式由軸,、輪體,、鐵套和浮動油封等主要件組成,。支重輪軸采用中間凸肩式，其余零件對稱布置在凸肩兩側,。這種結構雖然比直軸式較復雜,，工藝性也差，但能承受較大的軸向力和沖擊負荷,。特別是采用了浮動油封和雙金屬套之后,，大大提高了使用壽命，簡化了維修的工作量,。

支重輪的磨損:

     支重輪的磨損同托鏈輪,、引導輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的,。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減?。粷L道面直徑的減??；雙邊內凸緣直徑的減小,；雙邊內凸緣寬度的減?。煌馔咕墝挾鹊臏p小,。

     為了延長使用壽命,，可將前后支重輪調換位置，但必須保持單,、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變,；行走機構各部件磨損至使用極限后，對于引導輪,、托鏈輪,、支重輪、驅動輪輪齒,、履刺,、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進行修補或更換；對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況,，可采取反轉鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié),。

日本工廠XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪

可提供各種單雙邊支重輪,，適用于0.8噸至800噸的履帶機械。

中型機械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式,，具有焊接,，輪體強度好且整體美觀。

大型機械的支重輪輪體采用的硼鋼,，并經(jīng)過特殊的熱處理工藝,，使得輪體擁有高強度和良好耐磨性。

采用高標準的浮動油封,，并應用新的潤滑軸套系統(tǒng),，保證輪體轉動時密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦。即使在極端條件下,，輪體也能保持良好的散熱,。

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成,、引導輪總成,、驅動輪、漲緊裝置總成,、履帶總成,、軌鏈總成。制造過程設置成五個分部管理,。主要有鍛造,、機加工、熱處理,、總裝和涂裝,。

中特工程機械~支重輪產(chǎn)品說明：

    PC200支重輪,，小松PC200支重輪,，小松挖掘機支重輪，山推支重輪,，山推推土機支重輪,，山推SD13,，SD16,SD22,SD32支重輪，山推TY130,TY160,TY220,TY320支重輪,，宣化140推土機支重輪,，t140支重輪，宣化140支重輪,，小松PC60,PC100,PC200,PC300,PC400支重輪,，卡特CAT120B支重輪，E200-B引導輪,，E320-2支重輪,，E320托輪，E320支重輪,,，D6M支重輪,，D8R引導輪，D8R支重輪,，斗山DH55驅動輪,，DH55引導輪，DH220支重輪,，DH220LC-5支重輪,，DH220LC-5托輪，加藤HD700-5托輪,，,HD820支重輪,，HD125-7支重輪，日立EX200-2驅動輪,，EX200引導輪,，EX200-2支重輪，EX200-2托輪,，EX200-2漲緊,，EX200-5支重輪，EX200-5托輪,，EX300-1支重輪,，EX400支重輪，ZX330-3托輪,，ZX330-3支重輪,，神鋼SK200-3支重輪SK200-3托輪，SK200-6托輪,，神鋼SK200-6支重輪,，住友SH120支重輪，SH200托輪,，SH200支重輪,，三一SY130CR托輪,，SY130TR支重輪，SY300CR托輪,，SY300CR支重輪,，現(xiàn)代R200支重輪，玉柴YC85托輪,，YC85支重輪,，YC85漲緊，YC55引導輪,，YC支重輪,，YC55漲緊油缸。

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