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三筋履帶板,履帶板,中特工程：

履帶：履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為加強(qiáng)板,、標(biāo)準(zhǔn)板和加長板,。加強(qiáng)板主要應(yīng)用于礦山工況，標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況,，加長板用于濕地工況,。礦山上對履帶板的磨損嚴(yán)重，行走時(shí)碎石有時(shí)會卡在兩塊板之間的縫隙中,，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時(shí)就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓,，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時(shí)間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題,。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸有齒圈帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié),、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損,。

漲緊度的測量就是將挖掘機(jī)停放在平整地面,，使用平直的長桿放在驅(qū)動齒或引導(dǎo)輪與托鏈輪之間的履帶板上，測量履帶板到長桿之間的垂直距離,，一般在15－30mm之間,；還有一種方法就是將一側(cè)履帶支起，測量履帶板到X架之間的垂直距離,，數(shù)值一般為320－340mm之間,。根據(jù)具體工況可做適當(dāng)調(diào)整，如在礦山,，濕地作業(yè)可在20－30mm,，340－380mm，沙地或冰雪路面可大于30,，380mm,。

導(dǎo)向輪用來引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn)，防止其跑偏和越軌,。多數(shù)的挖掘機(jī)也同時(shí)起到了支重輪的作用,。這樣可以增加履帶對地面的接觸面積，減小接地比壓,。導(dǎo)向輪的輪面制成光面,，中間有擋臂環(huán)作為導(dǎo)向作用，兩側(cè)的環(huán)面則支撐軌鏈,。導(dǎo)向輪與近的支重輪的距離越小,，則導(dǎo)向性越好。材料：40,，50鋼,，或是35MN，鑄造詣,，調(diào)質(zhì)處理,，硬度 HB230-270要點(diǎn)：為了使導(dǎo)向輪發(fā)揮作用并延長其壽命，輪面對中心孔的徑向跳動要小于等于3MM,，安裝時(shí)要正確對中,。

一種導(dǎo)向輪，其特征在于：它由套筒,、調(diào)節(jié)絲杠,、腳輪、底座,、轉(zhuǎn)向座和銷釘組成,，套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠的一端安裝有搖把,，另一端通過調(diào)整絲母與腳輪架連接,，腳輪架與腳輪連接,；轉(zhuǎn)向座通過銷釘與底座連接，底座與轉(zhuǎn)向座上分別設(shè)有相同中心距的對應(yīng)孔,，U型銷釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和底座對應(yīng)孔內(nèi),，U型螺栓將底座固定在拖車的矩形管上。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：1．可以作為一個(gè)支點(diǎn),，適應(yīng)任何不平整的地面環(huán)境,，保持整個(gè)房車的穩(wěn)定；2．在拖車行駛過程中,，將腳輪轉(zhuǎn)成水平方向,，減少腳輪與地面的沖擊，延長了導(dǎo)向輪的使用壽命,；3．設(shè)計(jì)巧妙,，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便,，堅(jiān)固耐用,。