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漲緊輪的作用是用來調節(jié)正時皮帶的松緊度的.一般跟正時皮帶一起換,以免后顧之憂.其他零件無必要一定要換的.只要定期去保養(yǎng)就行了.機油一定要勤換,一般四千至五千公里就該換了.結構原理編輯漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，避免皮帶打滑,、補償皮帶磨損和老化后引起的伸長量,，需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉時,，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導致皮帶和漲緊輪過早磨損,。為此,，對漲緊輪添加阻力機構。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數較多,，各參數的影響也不盡相同,，所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關系非常復雜。扭矩變化直接影響阻力的變化,，而且是阻力的主要影響因素,，影響扭矩的主要因子是扭簧的參數。適當減小扭簧中徑,，可以提高漲緊輪的阻力值.

張緊器是皮帶,、鏈條傳動系統(tǒng)上常用的保持裝置，其特點是保持皮帶,、鏈條在傳動過程中可以擁有適當的張緊力,，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發(fā)生跳齒,、脫齒而拖出,，或者是防止鏈條松動、脫落,，減輕鏈輪,、鏈條磨損。張緊器的結構多種多樣,，其大致包括固定式結構和彈性自動調節(jié)結構,，其中固定式結構多采用固定可調式鏈輪調節(jié)皮帶、鏈輪的張緊,，彈性自動調節(jié)結構多采用彈性部件可自動回彈控制皮帶,、鏈條的張緊，國內可自動調節(jié)的鏈條張緊器多采用彈簧結構,，而國外張緊器多采用橡膠部件,。從效果上來說，采用彈簧結構的張緊器其建構簡單價格便宜,，因此使用較為普遍,，而采用橡膠部件的張緊器,，由于橡膠的良好的彈性性能，壽命較彈簧長,，不過其對橡膠的性能要求比較高,，價格較為昂貴，因此使用情況較少,，通常應用在高端機械設備上,。

漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂,、輪體,、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,，能根據皮帶不同的松緊程度,，自動調整張緊力，使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠,。漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件,，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節(jié)皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩(wěn),噪音小了,而且可以防止打滑.漲緊輪的作用是用來調節(jié)正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換,，以免發(fā)生后顧之憂,。其他零件無必要要換的，只要定期去保養(yǎng)即可,，但是機油一定要勤換,，一般行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。