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A、輪體磨損,。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說(shuō)材料熱處理時(shí)的硬度較低,，耐磨性不足；B,、漏油,。支重輪軸通過(guò)軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來(lái)潤(rùn)滑,，但如果說(shuō)密封圈不好的話(huà),，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,，這樣軸與軸套在無(wú)潤(rùn)滑的情況下，很容易磨損,，造成產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行使用,。漏油原因有分好幾種：1浮動(dòng)油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達(dá)標(biāo) 5.加工尺寸公差問(wèn)題等等 都會(huì)造成支重輪漏油的情況。

國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家生產(chǎn)的支重輪問(wèn)題1.鋼材標(biāo)號(hào)很多未達(dá)標(biāo),，熱處理工藝未能很好發(fā)揮,。2.市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品幾個(gè)重要結(jié)構(gòu)發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小,、支軸變細(xì),、銅套長(zhǎng)度縮短等等.輪體圓徑的減小 變成輪子線(xiàn)速度加快，軸套承受的摩擦越多,。支軸變細(xì)道理也是一樣,，同樣承受撞擊的力度也會(huì)不夠，照成軸變形或者斷掉,。 銅套起到摩擦作用,，銅層必須經(jīng)過(guò)滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達(dá)標(biāo),，減少銅套長(zhǎng)度支重輪的意義也就失去了作用，減少長(zhǎng)度等同于減少受力面積,。所以解決產(chǎn)品這幾樣缺點(diǎn),，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品相對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是非常大的。

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)越來(lái)越普遍了,，但是買(mǎi)車(chē)的學(xué)問(wèn)也很大呢,，買(mǎi)車(chē)之前要查好多信息，今天筆者分享一下前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別：

前輪驅(qū)動(dòng)FR：非常普遍,，成本沒(méi)有后輪驅(qū)動(dòng)的高,，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)部件都在前部分,，由前面拉著后面向前走,，當(dāng)速度過(guò)快轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足，而且前輪驅(qū)動(dòng)對(duì)前輪胎的損耗很大,。

后輪驅(qū)動(dòng)：結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,，成本比較高；車(chē)的重量也比較重,，整個(gè)車(chē)重的分別比較均勻,，但急速過(guò)彎道的時(shí)候很容易發(fā)生漂移現(xiàn)象，一般豪華車(chē)都用后驅(qū)動(dòng),。

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