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攤鋪機(jī)支重輪
作為攤鋪機(jī)腿部配件的一員——支重輪,，是不可或缺的,。支重輪，支重輪總成批發(fā)，是由輪體,、支重輪軸、軸套,、密封圈,、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成的。支重輪輪體材料一般50Mn,、40Mn2,、等材料，主要工藝鑄造或鍛造,，臨滄支重輪總成,，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求,。
支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,，采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類(lèi)。 支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火,，其硬度達(dá)355—440 HB,。支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機(jī)用支重輪以及推土機(jī)用支重輪,，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆的,，推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆的。
湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品型號(hào)包括日本小松,、日立,、神鋼、美國(guó)卡特,、俄羅斯,、意大利、韓國(guó)現(xiàn)代和我國(guó)所有知名主機(jī)廠的100多種機(jī)型,，近500個(gè)品種,。公司按IE標(biāo)準(zhǔn)和小松公司KES標(biāo)準(zhǔn)，為用戶設(shè)計(jì)生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化,，主要代表性的配套系列有美國(guó)卡特307、325,、E200B,、450，日本小松PC60,、PC100,、PC200、PC300,、PC400,，韓國(guó)斗山DH60、DX150,、DH220,、DH300、DX380,、DX420,，現(xiàn)代R60、R80,、R110,、R150,、R225、R305,，中國(guó)柳工CLG904,、CLG906、CLG200,、CLG936,、中國(guó)洛陽(yáng)一拖T90、T120,、WY6,、WY10以及日本HD800、HD1023,、EX200,、EX300等機(jī)型。
支重輪體加工（含托鏈輪體）生產(chǎn)線：車(chē)半頭—→二氧化碳保護(hù)焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔（或螺孔攻絲）—→檢驗(yàn)—→入總裝工序,。
湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您，關(guān)于支重輪的結(jié)構(gòu)布置：
根據(jù)功率大小,，履帶推土機(jī)每側(cè)有4～7個(gè)支重輪,，功率小的取下限，功率大的取上限,。當(dāng)履帶接地長(zhǎng)度一定時(shí),，增加支重輪個(gè)數(shù)，可使接地壓強(qiáng)均勻,，減少履轍深度金額滾動(dòng)阻力,，但增加個(gè)數(shù)后，勢(shì)必減少直徑,，從而增大支重輪在履軌上滾動(dòng)的阻力,，綜合考慮這兩個(gè)因素，一般取支重輪直徑Dz=（1～2.0）lt,。各支重輪等距分布,，軸間距l(xiāng)z=(1.7～2.0))lt，后端的支重輪軸與驅(qū)動(dòng)輪軸之間的距離lk=(2.3～2.6)lt,，前端的支重輪位置應(yīng)保證張緊輪調(diào)整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達(dá)極大值時(shí)不會(huì)發(fā)生干涉,。驅(qū)動(dòng)鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間，應(yīng)留有足夠的間隙,，以防積泥,。
雖行業(yè)身處寒冬，但每個(gè)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者冷靜的思考過(guò)后會(huì)發(fā)現(xiàn),，今天的冬天就不會(huì)寒冷,。但是從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看未來(lái)五年，中國(guó)的總量還會(huì)逐步回升,，曾光安認(rèn)為今天挖掘機(jī)已經(jīng)在逐步增長(zhǎng),，希望一季度的挖掘機(jī)增長(zhǎng)不是短期的，而是長(zhǎng)期的,，比如兩會(huì)給國(guó)民增強(qiáng)信心,，很多大型項(xiàng)目開(kāi)工，資金到位,，具體可能會(huì)有短期刺激,，但是總體來(lái)講，挖掘機(jī)今年見(jiàn)底甚至回升我認(rèn)為是大概率事情,。裝載機(jī)處在下降通道,，一季度仍然在下降。中國(guó)未來(lái)五年內(nèi),，逐步會(huì)回升到美國(guó)的水平,。我比較有信心，將又迎來(lái)第二個(gè)高潮,。
中國(guó)的經(jīng)濟(jì)周期和歐美經(jīng)濟(jì)周期相比,，經(jīng)濟(jì)周期有典型的中國(guó)特色。我個(gè)人認(rèn)為,，2015年,、2016年基本上是本輪經(jīng)濟(jì)周期底部，從本身經(jīng)濟(jì)規(guī)律來(lái)看它應(yīng)該是緩步回升,，春天即將來(lái)臨,！
全球經(jīng)濟(jì)變化導(dǎo)致工程機(jī)械行業(yè)格局的大變局：全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下滑、貨幣貶值,、全球貨幣價(jià)值重構(gòu),，這不光是對(duì)中國(guó)的工程機(jī)械，對(duì)全球所有產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響?，F(xiàn)在礦山設(shè)備就是災(zāi)難性的,，工程機(jī)械大幅度萎縮，全球性產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,，全球工程機(jī)械行業(yè)綜合性惡性競(jìng)爭(zhēng),。裝載機(jī)企業(yè)，有的產(chǎn)品價(jià)格打折打到三,、四折賣(mài),，不同國(guó)家和地區(qū)的制造商的收入和利潤(rùn)不同程度地下滑。不光我們?cè)谧母魑浑y受，國(guó)際同行,，如歐洲,、日本、韓國(guó)甚至美國(guó)都遇到了同樣的問(wèn)題
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