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南陵縣驅(qū)動輪設(shè)計_中特工程機械_驅(qū)動輪設(shè)計專家：

驅(qū)動輪的作用：驅(qū)動輪可以降低轎車的成本,，驅(qū)動輪設(shè)計專家,，這也是為什驅(qū)動輪圖冊么現(xiàn)今許多汽車制造廠商都采用這種驅(qū)動系統(tǒng)的原因,。前輪驅(qū)動(FWD)在制造和安裝方面都比后輪驅(qū)動(RWD)便宜很多,。它沒有通過駕駛艙下面的驅(qū)動軸，也不用制造后橋殼,，變速器和差速器被裝配在一個殼體中,，這樣所需的零部件就更少。這種前輪驅(qū)動系統(tǒng)還可以讓設(shè)計者更方便的在汽車底部安裝其他部件,，比如制動系統(tǒng),，燃油供給系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。減輕整車的重量是前輪驅(qū)動的另一個優(yōu)點,。減輕車重可以提高加速性,，制動性和燃油經(jīng)濟性。由于前輪驅(qū)動的汽車的驅(qū)動輪承受著發(fā)動機和驅(qū)動橋的重量,，可以增加驅(qū)動輪的附著力,，這對于在濕滑路面上行駛的汽車將會有很大的幫助。

前輪驅(qū)動的優(yōu)點還在于可以擁有大的室內(nèi)空間,，駕駛室內(nèi)不會因為有驅(qū)動軸通過而有一個大的凸起,。看看本田思域(Civic),，你就會發(fā)現(xiàn)這種小車也可以擁有許多轎車無法比擬的后座空間,，原因就是有了一個平整的底板，同時,，沒有了后差速器,，行李箱的空間也會得到增大。

前輪驅(qū)動的主要缺點就是使得汽車的操縱性變差,。因為大多數(shù)的質(zhì)量都集中在汽車的前部,，汽車的后驅(qū)動輪圖冊部將會變得輕一些，驅(qū)動輪設(shè)計價格,，這樣后輪的的附著力就會變小,，在有冰覆蓋的路面上行駛車尾就很容易發(fā)生側(cè)滑。但是這個問題現(xiàn)在已經(jīng)得到了解決,，設(shè)計者在設(shè)計時會盡可能的將重量設(shè)置在汽車的后部,，理想的質(zhì)量分配是前后輪所承受的的質(zhì)量之比為50:50，但是前輪驅(qū)動汽車很少有達到或接近這個比值的,。

驅(qū)動輪的設(shè)計 驅(qū)動輪齒形的設(shè)計  驅(qū)動輪在履帶底盤上可安裝在后部或前部,，南陵縣驅(qū)動輪設(shè)計，一般履帶底盤均為后置可減少驅(qū)動段長度,，減少功率損失,。但隨著車速增高，由于履帶振帶振跳而損失能量增加,，驅(qū)動輪后置的功率損失反而大,。因此一般認(rèn)為，車速小于15～20km／h,，驅(qū)動輪后置有利,。履帶式裝載機采用驅(qū)動輪后置的方法。 

湖北中特工程機械有限公司,，成立于2009年,，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，注冊資金1000萬元,，專業(yè)技術(shù)人員23名,，員工220名，廠區(qū)占地70畝,。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,，擁有先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,，驅(qū)動輪設(shè)計技巧，產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接,，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),，積極參與國際市場競爭,。