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     湖北中特工程機械有限公司提醒您,關(guān)于如何正確選擇履帶

    巖石型履帶的耐磨性是靠高錳鋼履帶板表面的工作硬化效應(yīng)實現(xiàn),。如果在軟巖地帶使用巖石型履帶板,,就無法產(chǎn)生工作硬化效應(yīng),硬度沒有得到提高,,磨損很快,。此時應(yīng)選用軟巖用單齒履帶板,也可以用接近修理限度的履帶板或焊修后的履帶板,。因此,,履帶要按照土壤類別和機械作業(yè)條件選用。






    (1)普通土壤條件(四級以下)下,,應(yīng)選用單齒履帶板,,其履帶板齒廓尖銳,抓地牢固且牽引力大,。如果用于巖石作業(yè),,因其強度不足,可能會彎曲或斷裂,。

    (2)巖石土壤條件下,應(yīng)選用巖石型履帶板和長壽命履帶板,。這種履帶板強度高,,抗磨性好,在石方作業(yè)時,,由于冷作硬化作用,,履帶板表層2~3mm始終保持高硬度,;此外,履帶工機商城板螺栓護筋,、加強筋和相對較厚的齒截面厚度,,都使巖石型履帶抓地不牢,但這種履帶抗扭,、抗彎強度高,,履帶螺栓擰緊度好,連接強度高,。

    (3)裝載和掘雪作業(yè)時,,宜采用半雙齒履帶板。其履帶齒高度介于單齒和三齒履帶板之間,,有兩個不等高的履帶齒,,具有牽引力大和可阻止頻繁轉(zhuǎn)向的特點,這種履帶齒厚度大,,托輪是什么,,在重載下抗扭、抗彎強度高,,缺點是在較硬的地面上乘坐舒適性差,。

    (4)在濕地、雪地上應(yīng)分別采用濕地履帶板和雪地履帶板,。濕地履帶板橫截面為3段圓弧,,接地面積大,浮力大,,無齒尖,,不會割斷地面任何物體;兩端有特別的弧形截面,,可防止側(cè)滑,。缺點是強度低、易變形,,除濕地外均不適用,。雪地履帶板有筋,履帶齒帶臺階,,可阻止側(cè)滑,,板面切去了后緣,易于擠出存留在履帶板上的冰雪,。如果用于普通土壤和巖石,,履帶易磨損或損壞。

    (5)在鋪石路面和鋪裝的路面上,,硚口區(qū)托輪,,可分別采用平履帶板和工機商城橡膠履帶板,。前者無履帶齒,螺栓頭低于板面,,行走或作業(yè)時不損傷道路或地面,;后者是把橡膠塊固定在履帶板接地面上,機器行走時,,不損傷路面,,爬行時無噪聲;缺點是它們的適用范圍有限,。

    (6)處理高溫礦渣,,采用礦渣處理履帶板,特點是抗熱性高,,強度大和壽命長,,也可用于石方作業(yè)。



    當(dāng)四驅(qū)車以高速進入彎道時,,會產(chǎn)生很大的離心力,,并通過前、中,、后緩沖器和導(dǎo)向輪,,作用在軌道壁上。這時就需要緩沖器,,特別是龍頭,、鳳尾要具有足夠的支撐強度(一旦發(fā)生變形,就會造成“飛車”事故),。由于賽車原裝的緩沖器的設(shè)計強度較弱,,為賽車加裝龍頭、鳳尾附件就顯得十分必要,。尤其是龍頭附件,,因其導(dǎo)向輪預(yù)置有一定的下傾角(5~10度左右),托輪機械配件,,使高速行駛的賽車更加平穩(wěn),。

    另外,工程機械托輪,,在奧迪四驅(qū)車的鳳尾附件上,,增添了一種新功能——防飛剎車。但是這一功能在沒有圓周叉道的賽道上競賽時(如閃電飛龍軌道),,千萬不可使用(拆除剎車即可),。


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