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中特工程(圖)-旋挖機(jī)托鏈輪總成-托鏈輪總成：

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      托鏈輪是一次性注入的潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的,，在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中,，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動,。托鏈輪總成

      湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機(jī),、推土機(jī)、挖掘機(jī),、銑刨機(jī)上的各種支重輪,、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪,、托鏈輪,、履帶和漲緊油缸等配件,，現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科,、徐工,、柳工、國機(jī)重工,、江蘇谷登,、沃得重工、廣西開元,、四川邦立,、恒天九五重工等國內(nèi)大型工程機(jī)械企業(yè)配套產(chǎn)品，可廣泛用于農(nóng)業(yè),、礦山,、鐵路、公路,、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程,。托鏈輪總成

挖掘機(jī)脫鏈，俗稱掉鏈子,，是指履帶脫離驅(qū)動輪,、支重輪、引導(dǎo)輪,、和托鏈輪所構(gòu)成的軌道,。由于挖掘機(jī)經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作，而履帶又是直接接觸地面的部件,，所以當(dāng)作業(yè)地面惡劣且操作不當(dāng)時,，經(jīng)常會導(dǎo)致脫鏈。下面我們就來列舉幾個常見的原因,，并分析一下該如何避免掉鏈子,。

挖掘機(jī)掉鏈子的原因

造成履帶越軌的原因是多方面的，首先是外部原因,，過于崎嶇不平的路面會使履帶板受力嚴(yán)重失衡,，造成履帶脫離。其次,，駕駛員操作不當(dāng)，前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作過于粗暴,，也可能造成履帶脫軌,。除了上述兩個外部原因，挖掘機(jī)底盤本身的故障也是不容忽視的原因,。底盤常見的故障有：

1,、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面,，即軌道不齊，無法和履帶很好的契合,，導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動運行不暢,，終造成履帶脫離軌道。

2,、履帶過松,，這一點很好理解，松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作或地面不平時會有比較大的曠量,，履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用,，履帶脫軌也就在所難免了。

3,、由于護(hù)鏈板過度磨損,，護(hù)鏈板不能很好的對履帶進(jìn)行限位，履帶板擺動過大,，造成脫鏈,。

如何避免掉鏈子

既然了解了履帶越軌的原因，那么我們就可以對癥下藥,，及時避免脫鏈的發(fā)生,，那么該如何避免呢？

1,、在地面惡劣的工地操作或轉(zhuǎn)彎時,，如發(fā)現(xiàn)履帶有初步越軌的跡象，應(yīng)及時停止,，并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈,，讓履帶回歸正確的位置。

2,、對于驅(qū)動輪,、支重輪、引導(dǎo)輪,、和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油,，充分潤滑，避免過度磨損,。

3,、引導(dǎo)輪可以前后移動來調(diào)節(jié)履帶的松緊，因此,，平時對于引導(dǎo)輪應(yīng)格外保護(hù),，及時檢查張緊油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有損壞應(yīng)及時維修或更換,。

4,、檢查護(hù)鏈板是否有過度磨損或松動現(xiàn)象，有的話及時維修或更換,。

5,、另外，經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊,、泥土等異物,，有的話需及時清理。