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驅動輪是個主動件，它由輪轂,、齒圈,、帶齒墊圈、錐齒杯,、固定螺帽和止動螺栓組成,。它通過齒輪和履帶嚙合，將側減速器傳來的動力傳給履帶而使坦克運動,。誘導輪（引導輪）是個從動輪,，用來誘導和支撐履帶，并與履帶調整器一起調整履帶的松緊程度,。它由輪轂,、輪盤、滾珠軸承,、輪軸蓋,、固定螺帽、雙排滾珠軸承,、支撐杯和回繞擋油蓋等組成,。托帶輪主要用來托著上支履帶，zx8703支重輪價格,，沒有這種托帶輪,，履帶就會發(fā)生撞擊。托帶輪軸的一端,，牢固地固定在車體上,。由于托帶輪直徑比負重輪小，ec360支重輪批發(fā),，其軸承的轉速卻高得多,，然而它只支撐上支履帶,，即履帶重量的1/3，以減少履帶的振蕩,。

鏈輪：帶嵌齒式扣鏈齒的輪子,，用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準確的塊體相嚙合，支重輪 驅動,，一種實心或帶輻條的齒輪,，與(滾子)鏈嚙合以傳遞運動。鏈輪的應用：被廣泛應用于化工,、紡織機械,、食品加工、儀表儀器,、石油等行業(yè)的機械傳動等,。鏈輪的作用相當于正時皮帶，是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進,、排氣時間的準確。

正時鏈輪的作用就是當發(fā)動機運轉時,，支重輪,，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在“正時”的連接作用下,，時刻要保持“同步”運轉,。汽車發(fā)動機工作過程中，在汽缸內不斷發(fā)生進氣,、壓縮,、爆炸、排氣四個過程,，并且,，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調起來,，正時鏈輪在發(fā)動機里面扮演了一個“橋梁”的作用,，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。

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