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挖掘機行走部位降低磨損的方法

    眾所周知,，挖掘機的行走部分主要是由驅動輪,、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成的,。每次作業(yè)必不可少會操縱運作,，因此，當運行一定的時間之后,，這些部件均會出現(xiàn)不同程度的磨損,。湖北中特工程機械有限公司在此為大家分享幾點日常的維護方法，即可降低挖掘機履帶磨損,，避免日后出現(xiàn)故障還需花費大量時間精力去維修,。

挖掘機行走部位降低磨損的方法：

    第壹點：如發(fā)現(xiàn)因故障無法運轉的滾輪時，應馬上修理,。

    第二點：盡可能避免挖掘機在傾斜地面行進或突然轉向,。

    第三點：定期檢查、加固螺栓,、螺母,，可有效減小履帶磨損。

液壓系統(tǒng)由液壓泵,、控制閥、液壓缸,、液壓馬達,、管路,、油箱 等組成。液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達,、液壓缸等執(zhí)行元件,，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè),。

電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤,、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng),、各 類傳感器,、電磁閥等。

履帶式普通反鏟全回轉式,、全液壓式單斗液壓挖掘機 的基本結構形式,，所謂全液壓即是指其工作裝置(包括動臂、斗桿,、 鏟斗及其相應部件)的動作,、回轉運動及行走(直駛和轉向〉均為液壓驅動。就其整體結構來說,，除底架及行走機構外的其余部件均 布置于上部轉臺上,。工作裝置部分以鉸接形式連接于上部回轉平臺上，圖2-2為其縱向平面圖,，整個工作裝置可在動臂油缸的驅動下 繞6點上下擺動,，以提升或下降工作裝置至要求位置。

既然我們生活離不開鏈輪那么我們對他的理解又有多少呢,，現(xiàn)在我們就大致的認識一下它的性能吧,。首先是鏈輪材料的選用；不同型號的大鏈輪和小鏈輪都采用碳素結構鋼進行沖壓成型,。

再者鏈輪的加工和處理工藝,；它一般是采用先進的銑齒加工工藝，這樣的加工使齒形更,。加工之后鏈輪整體進行了調質熱處理,，經過熱處理，它的分子部結構發(fā)生變化極大地提高了其綜合機械性能,，鏈輪型號,，齒形硬度將達68-72HRA以上，使鏈輪的耐磨性顯著提高,。表面又進行了噴吵,、電鍍處理。經過加工，鏈輪性能,，熱處理和表面處理使得鏈輪更加結實耐用,。