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挖掘機(jī)行走部位降低磨損的方法

    眾所周知,，挖掘機(jī)的行走部分主要是由驅(qū)動(dòng)輪,、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成的,。每次作業(yè)必不可少會(huì)操縱運(yùn)作,，因此，當(dāng)運(yùn)行一定的時(shí)間之后,，這些部件均會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損,。湖北中特工程機(jī)械有限公司在此為大家分享幾點(diǎn)日常的維護(hù)方法，即可降低挖掘機(jī)履帶磨損,，避免日后出現(xiàn)故障還需花費(fèi)大量時(shí)間精力去維修,。

挖掘機(jī)行走部位降低磨損的方法：

    第壹點(diǎn)：如發(fā)現(xiàn)因故障無法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí)，應(yīng)馬上修理,。

    第二點(diǎn)：盡可能避免挖掘機(jī)在傾斜地面行進(jìn)或突然轉(zhuǎn)向,。

    第三點(diǎn)：定期檢查、加固螺栓,、螺母,，可有效減小履帶磨損。

液壓系統(tǒng)由液壓泵,、控制閥,、液壓缸、液壓馬達(dá),、管路,、油箱 等組成。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá),、液壓缸等執(zhí)行元件,，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。

電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤,、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),、泵控制系統(tǒng)、各 類傳感器,、電磁閥等,。

履帶式普通反鏟全回轉(zhuǎn)式、全液壓式單斗液壓挖掘機(jī) 的基本結(jié)構(gòu)形式,，所謂全液壓即是指其工作裝置(包括動(dòng)臂,、斗桿、 鏟斗及其相應(yīng)部件)的動(dòng)作,、回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及行走(直駛和轉(zhuǎn)向〉均為液壓驅(qū)動(dòng),。就其整體結(jié)構(gòu)來說，除底架及行走機(jī)構(gòu)外的其余部件均 布置于上部轉(zhuǎn)臺(tái)上,。工作裝置部分以鉸接形式連接于上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)上,，圖2-2為其縱向平面圖，整個(gè)工作裝置可在動(dòng)臂油缸的驅(qū)動(dòng)下 繞6點(diǎn)上下擺動(dòng),，以提升或下降工作裝置至要求位置,。

既然我們生活離不開鏈輪那么我們對(duì)他的理解又有多少呢，現(xiàn)在我們就大致的認(rèn)識(shí)一下它的性能吧,。首先是鏈輪材料的選用,；不同型號(hào)的大鏈輪和小鏈輪都采用碳素結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行沖壓成型。

再者鏈輪的加工和處理工藝,；它一般是采用先進(jìn)的銑齒加工工藝,，這樣的加工使齒形更。加工之后鏈輪整體進(jìn)行了調(diào)質(zhì)熱處理,，經(jīng)過熱處理,，它的分子部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化極大地提高了其綜合機(jī)械性能，鏈輪型號(hào),，齒形硬度將達(dá)68-72HRA以上,，使鏈輪的耐磨性顯著提高。表面又進(jìn)行了噴吵,、電鍍處理,。經(jīng)過加工，鏈輪性能,，熱處理和表面處理使得鏈輪更加結(jié)實(shí)耐用,。