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汕頭支重輪-中特重工(推薦商家)-支重輪山推支重輪廠家：

日本工廠XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪

可提供各種單雙邊支重輪，適用于0.8噸至800噸的履帶機械,。

中型機械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式,，具有焊接，輪體強度好且整體美觀,。

大型機械的支重輪輪體采用的硼鋼,，并經(jīng)過特殊的熱處理工藝，使得輪體擁有高強度和良好耐磨性,。

采用高標準的浮動油封,，并應用新的潤滑軸套系統(tǒng)，保證輪體轉動時密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦,。即使在極端條件下,，輪體也能保持良好的散熱。

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品：支重輪總成,、托鏈輪總成,、引導輪總成,、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成,、履帶總成,、軌鏈總成。制造過程設置成五個分部管理,。主要有鍛造,、機加工、熱處理,、總裝和涂裝,。

      支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，當挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,，因此支重輪所受載荷大,，工作條件惡劣，經(jīng)常處于塵土中,，有時還浸泡在泥水中,，所以要求有良好的密封。支重輪用螺釘固定在輪架下面,，用于支撐機械的質(zhì)量,，并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌）,，保證機械沿履帶方向運動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時具有的壽命,。在臺車架中，特別是為提高剛度而裝置隔板時,，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉動；在浸泡的土壤上運行時,，也容易堵塞支重輪,。因此，有一些履帶式推土機,，在臺車架外側裝有帶加強筋的支重輪護板,。

湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品：支重輪總成,、托鏈輪總成、引導輪總成,、驅(qū)動輪,、漲緊裝置總成、履帶總成,、軌鏈總成,。 制造過程設置成五個分部管理。主要有鍛造,、機加工,、熱處理、總裝和涂裝,。采用當今國際流行的設計理念,，產(chǎn)品具有體積小、結構緊湊,、耐高壓,、大流量、壓力損失小,、無外滲漏和環(huán)保等特點,，在行業(yè)中處于地位，現(xiàn)已配套中聯(lián)重科等多家國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)企業(yè)并與美國都福公司（Dover,Hydromotion）建立了長期合作關系,。公司采用先進的制造工藝,，完善的技術手段，使產(chǎn)品技術性能,，質(zhì)量標準達到國內(nèi)同類產(chǎn)品水平,。

支重輪用來支重機器重力，它是在履帶鏈軌節(jié)或者履帶導軌板上滾動的,。 因此,，用它來夾持履帶，防止履帶橫向滑移脫軌,。并在轉向時帶動履帶在地面 上側向滑動,。支重輪有時會在泥水中工作，且承受較大的沖擊載荷,。因此,，要 求密封可靠，輪緣耐磨和滾動阻力小,。

履帶旋挖鉆機工況復雜,，在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,，且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量,，支重輪的個數(shù)及結構參數(shù)相應增加,，支重輪安裝在履帶架底部，行走時與履帶板上底面間形成滾動,，其安裝形式在小噸位中多采用開放式,，在大噸位中采用封閉式結構。