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后輪驅(qū)動（RWD）：豪華轎車通常采用后驅(qū),，重量分配接近于50∶50,，提供了更平穩(wěn)的駕駛。RWD與FWD驅(qū)動情況正相反,，操控性能有所提高,。當加速時車身向后轉(zhuǎn)移，這正是你所希望的,，因為后輪主管牽引力,，前輪主管汽車方向。你還可以在彎道加速,。這并不是說RWD在結(jié)構(gòu)上就好,，它也存在缺陷，如從前到后的傳動軸（使車內(nèi)地板從前到后隆起）,，還有一個很大的差速器在后部,，增加了重量和成本，它同樣不適應(yīng)全天候駕駛,。

現(xiàn)在買車越來越普遍了,，但是買車的學問也很大呢，買車之前要查好多信息,，今天筆者分享一下前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動的區(qū)別：

前輪驅(qū)動FR：非常普遍,，成本沒有后輪驅(qū)動的高，結(jié)構(gòu)比較簡單,，發(fā)動機和驅(qū)動部件都在前部分,，由前面拉著后面向前走，當速度過快轉(zhuǎn)彎的時候容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足，而且前輪驅(qū)動對前輪胎的損耗很大,。

后輪驅(qū)動：結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,，成本比較高；車的重量也比較重,，整個車重的分別比較均勻,，但急速過彎道的時候很容易發(fā)生漂移現(xiàn)象，一般豪華車都用后驅(qū)動,。

中特重工~四輪一帶制造廠家

挖掘機四輪一帶的正確操作使用：

       禁止不當?shù)母咚傩熊?。高速行駛的履帶行走機構(gòu)，將使銷套與驅(qū)動輪,、履帶節(jié)與引導輪,、履帶節(jié)與支重輪等在沖擊負荷下互相撞擊，造成驅(qū)動輪齒面,、銷套外圓,、引導輪踏面、支重輪踏面,、履工機商城帶節(jié)踏面過早磨損,，還會造成銷套和履帶板開裂、支重輪凸緣損壞,、履帶節(jié)銷斷裂,；此外，沖擊力還會使履帶架,、主車架的底盤零件產(chǎn)生裂紋,、彎曲或斷裂。因此應(yīng)盡可能地避免在高速擋下急轉(zhuǎn)彎,。四輪一帶

      湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機,、推土機、挖掘機,、銑刨機上的各種支重輪,、引導輪、驅(qū)動輪,、托鏈輪,、履帶和漲緊油缸等配件，現(xiàn)為徐工,、中聯(lián)重科,、徐工、柳工,、國機重工,、江蘇谷登,、沃得重工、廣西開元,、四川邦立,、恒天九五重工等國內(nèi)大型工程機械企業(yè)配套產(chǎn)品，可廣泛用于農(nóng)業(yè),、礦山,、鐵路、公路,、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程,。