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煙臺支重輪總成-中特重工(推薦商家)-支重輪總成供應商：

雖行業(yè)身處寒冬,，但每個行業(yè)、企業(yè)冷靜的思考過后會發(fā)現(xiàn)，今天的冬天就不會寒冷,。但是從更長遠來看未來五年,，中國的總量還會逐步回升，曾光安認為今天挖掘機已經在逐步增長,，希望一季度的挖掘機增長不是短期的,，而是長期的，比如兩會給國民增強信心,，很多大型項目開工,，資金到位，具體可能會有短期刺激,，但是總體來講,，挖掘機今年見底甚至回升我認為是大概率事情。裝載機處在下降通道,，一季度仍然在下降,。中國未來五年內，逐步會回升到美國的水平,。我比較有信心,，將又迎來第二個高潮。

中國的經濟周期和歐美經濟周期相比,，經濟周期有典型的中國特色,。我個人認為，2015年,、2016年基本上是本輪經濟周期底部,，從本身經濟規(guī)律來看它應該是緩步回升，春天即將來臨,！

全球經濟變化導致工程機械行業(yè)格局的大變局：全球市場經濟下滑,、貨幣貶值、全球貨幣價值重構,，這不光是對中國的工程機械,，對全球所有產業(yè)都產生了巨大影響。現(xiàn)在礦山設備就是災難性的,，工程機械大幅度萎縮,，全球性產能嚴重過剩，全球工程機械行業(yè)綜合性競爭,。裝載機企業(yè),，有的產品價格打折打到三、四折賣,，不同國家和地區(qū)的制造商的收入和利潤不同程度地下滑。不光我們在座的各位難受，國際同行,，如歐洲,、日本、韓國甚至美國都遇到了同樣的問題

攤鋪機支重輪的幾個知識點    

    下面就ABG8820攤鋪機支重輪的一些常見問題進行解答

問：現(xiàn)代先進攤鋪機的關鍵技術和結構是什么,？

答：１）左右行走履帶全液壓獨立驅動方式,。可實現(xiàn)圓滑轉向攤 鋪以及無級變速的性能,。

       ２）全自動比例供料系統(tǒng),。全自動比例及非接觸式傳感控制方式，使供料自動保持均勻,、穩(wěn)定,。確保高質量連續(xù)攤鋪作業(yè)。

    一,、輪體磨損,。

        出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足,；

    二,、漏油。

        支重輪軸通過軸套一直在旋轉,，輪體內要加油來潤滑,，但如果說密封圈不好的話，很容易產生漏油的現(xiàn)象,，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,，很容易磨損，造成產品無法進行使用,。

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,，擁有先進的生產、檢測設備,，依靠技術和科學管理,，產品與國內外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭,。  

    公司通過ISO9001-2000質量體系認證和國家軍標質量體系認證,。

    質量方針：品質成就未來，您滿意是我的執(zhí)著追求,。

    經營理念：誠信務實,、開拓,、前面、安全環(huán)保,。

    核心價值觀：以人為本,、共建共享、知難而進,，追求,。

攤鋪機支重輪

    作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪，是不可或缺的,。支重輪,，是由輪體、支重輪軸,、軸套,、密封圈、端蓋等相關部件構成的,。支重輪輪體材料一般50Mn,、40Mn2、等材料,，主要工藝鑄造或鍛造,，機械加工，然后進行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求,。

      支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪，采用滑動軸承和滾動軸類,。 支重輪緣都經過淬火,，其硬度達355—440 HB。支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪,；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪,，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的，推土機支重輪一般是黃色油漆的,。

   湖北中特工程機械有限公司產品型號包括日本小松,、日立、神鋼,、美國卡特,、俄羅斯、意大利,、韓國現(xiàn)代和我國所有主機廠的100多種機型,，近500個品種,。公司按IE標準和小松公司KES標準，為用戶設計生產高質量的產品,。產品實現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化,，主要代表性的配套系列有美國卡特307、325,、E200B、450,，日本小松PC60,、PC100、PC200,、PC300,、PC400，韓國斗山DH60,、DX150,、DH220、DH300,、DX380,、DX420，現(xiàn)代R60,、R80,、R110、R150,、R225,、R305，中國柳工CLG904,、CLG906,、CLG200、CLG936,、中國洛陽一拖T90,、T120、WY6,、WY10以及日本HD800,、HD1023、EX200,、EX300等機型,。

    支重輪體加工（含托鏈輪體）生產線：車半頭—→二氧化碳保護焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔（或螺孔攻絲）—→檢驗—→入總裝工序。