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中特工程機(jī)械(圖)-山推推土機(jī)履帶總成-履帶總成

湖北中特工程機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
  • 主營:建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
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  • 產(chǎn)品詳情
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    • 產(chǎn)品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    中特工程機(jī)械(圖)-山推推土機(jī)履帶總成-履帶總成:
    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    鋼制履帶底盤結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn):

    1.支承主機(jī)重量,,具有前進(jìn),、后退、轉(zhuǎn)彎行走之功能,;  

    2.鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機(jī)械型,,承載能力強(qiáng)、牽引力大,、噪音低,,具有良好的行駛性能,。可加裝橡膠履帶板,,避免傷及柏油路面,;

    3.單、雙速行走馬達(dá)總成自由選擇,,輸出扭矩大,、行走速度快;

    4.底盤鋼架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,、剛性好,,利用激光切割、數(shù)控折彎加工,;

    5.支重輪,、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承,一次性加黃油潤滑,,免使用中維護(hù)和保養(yǎng)加油;

    6.軸端雙密封結(jié)構(gòu),,保證潤滑油密封不外漏,,并能防止泥水進(jìn)入輪腔;

    7.支重輪,,導(dǎo)向輪,、驅(qū)動輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理,耐磨性好,,使用壽命長,;

    8.彈簧漲緊機(jī)構(gòu)采用螺桿調(diào)節(jié),可靠性高,。











    履帶特點(diǎn):

    重量輕,、強(qiáng)度高,可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)阻燃、抗爆,、抗靜電,、耐高溫、耐酸堿等滿足各種特殊要求,。

    鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣,。它由鋼履帶、履動輪,、導(dǎo)向輪,、支重輪、底盤和兩臺行走減速機(jī)組成(行走減速機(jī)由馬達(dá),、齒輪箱,、制動器,、閥體組成)。一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤上,通過控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度,可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動,、轉(zhuǎn)彎,、爬坡、行走等,。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司,,成立于2009年,位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),,注冊資金200萬元,,專業(yè)技術(shù)人員23名,員工280名,,廠區(qū)占地50畝,。中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成,、引導(dǎo)輪總成,、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成,、履帶總成,、軌鏈總成。如果您需要采購四輪一帶底盤件,,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,,中特重工誠摯為您服務(wù)!


    中特重工~影響工程鉆機(jī)履帶底盤性能的因素

        影響工程鉆機(jī)履帶底盤的因素很多,,若考慮不周到,,設(shè)計(jì)不合理,將會出現(xiàn)行走及轉(zhuǎn)向苦難,、加速性能差等問題,,影響工程鉆機(jī)履帶底盤性能的一般有以下幾個因素。

    影響工程鉆機(jī)履帶底盤的因素~內(nèi)阻力:

        內(nèi)阻力主要指由行走機(jī)構(gòu)內(nèi)部的摩擦力造成的行走阻力,。一般的履帶底盤都是由驅(qū)動機(jī)構(gòu),、履帶、支重輪,、導(dǎo)向輪,、托鏈輪或拖鏈板等組成。在行走時(shí),,這些機(jī)構(gòu)之間的摩擦必定會產(chǎn)生一定的內(nèi)部阻力,,這種阻力一般主要有五部分組成:

        1)履帶板繞過導(dǎo)向輪和驅(qū)動輪時(shí),履帶銷子與履帶銷套間相對轉(zhuǎn)動時(shí)的摩擦阻力。這種阻力與履帶銷子直徑,、履帶銷與銷套間的摩擦系數(shù)有關(guān),。

        2)支重輪處的摩擦阻力。這種阻力與支重輪外徑,、支重輪直徑,、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數(shù)有關(guān)。

        3)導(dǎo)向輪處的摩擦阻力,。4)驅(qū)動輪處的摩擦阻力,。5)托鏈輪或托鏈輪板處的摩擦阻力。

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