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如東履帶-中特重工(在線咨詢)-履帶生產廠家：

履帶推土機“四輪一帶”的常見磨損

      履帶式推土機行走機構承載著推土機的全部重量．擔負著推土機的行駛職能,。其主要損壞形式是磨損,，這一損壞形式集中表現(xiàn)在以下接觸部位：驅動輪輪齒與履帶銷套外表面；引導輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面,；支重輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面,；托鏈輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面；履帶銷與銷套接觸面,；履帶板與地面等,。

     履帶的磨損：

在干式履帶(相對于潤滑型履帶和密封型履帶)的行走機構中，履帶沒有潤滑,，致使在工作過程中造成了履帶銷與銷套之間因相對運動而產生磨損,。履帶中銷和銷套間的磨損是不可避免的，也是正常的,，但這種磨損會使履帶的節(jié)距伸長,，使履帶過大。這一磨損情況繼續(xù)下去．履帶就會產生側面移動,，從而引起引導輪,、支重輪、托鏈輪,、驅動輪齒等零部件的磨損,，同時也更加劇了履帶銷與套的磨損。履帶的磨損還表現(xiàn)在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小,，以及因履帶鏈軌節(jié)滾道面與引導輪,、托鏈輪、支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節(jié)高度的減小,。履帶板磨損嚴重時將會造成推土機牽引力的損失,。

履帶漲緊的設計原則

    如果履帶預張緊力過大，則會造成銷軸與銷套受力過大而迅速磨損,，履帶剛性大,，張緊裝置起不到緩沖作用，履帶行走機械的內摩擦力就會增加,，同時造成發(fā)動機功率的損失以及加快  履帶的磨損速度;預張緊力太小又會使履帶松馳,，起不到張緊作用，同時造成履帶上方振動及跳動，也會造成摩擦力的增加,，磨損增大。

    為此,，必須調節(jié)一個合適的張緊設計準則 ：

        1.當履帶行走機構受到沖擊載荷或跨越障礙時,，應能依靠緩沖彈簧的彈性行程完全補償履帶鏈曲線的變化，以防止履帶行走機構零件過載,。因此,，緩沖彈簧必須有必要的彈性行程。

        2.在正常的工作條件下,，張緊輪不會因上方區(qū)段履帶的跳動而后移,，即此時緩沖彈簧不應產生彈性行程。因此,，緩沖彈簧必須有必要的預緊力,。

        3.當履帶鏈因銷軸和銷孔磨損而伸長時，應可以通過對張緊機構的調節(jié),，從履帶鏈中拆掉一塊履帶板,，并恢復履帶的正常張緊度。因此,，漲緊機構必須有一定的調節(jié)行程,。

中特重工~工程機械底盤件供應商

    履帶調整器用來調整履帶的松緊度。它由支架,、曲臂,、軸套、蝸輪,、蝸桿,、螺桿、摩檫片和襯套等組成,。履帶的張緊程度對坦克行駛和履帶壽命有較大影響,。履帶過緊或過松都不好,。不同的使用環(huán)境要求履帶有著不同的松緊度,。如在堅硬路面上行駛，應將履帶張得緊些；在沙漠地區(qū)行駛則應將履帶張得松些,。

    隨著市場競爭進一步加劇,，行業(yè)大多數(shù)四輪一帶制造商都在想盡辦法降成本，但是很少有企業(yè)去研究改進產品,。目前國產四輪一帶產品品質與外資品牌差距較大,，整個行業(yè)仍處在中低端層次，四輪一帶產品仍需要進口,。

     湖北中特工程機械有限公司主要產品是用于攤鋪機,、推土機、挖掘機,、銑刨機上的各種支重輪,、引導輪、驅動輪,、托鏈輪,、履帶和漲緊油缸等配件，現(xiàn)為徐工,、中聯(lián)重科,、徐工、柳工,、國機重工,、江蘇谷登、沃得重工,、廣西開元,、四川邦立、恒天九五重工等國內大型工程機械企業(yè)配套產品,，可廣泛用于農業(yè),、礦山、鐵路,、公路,、城鎮(zhèn)化建設等施工工程。