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四輪一帶軌鏈總成-東臺軌鏈總成-中特工程廠家：

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品包括：支重輪總成,、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成,、驅(qū)動輪,、漲緊裝置總成、履帶總成,、軌鏈總成,。其主要產(chǎn)品有挖掘機、推土機四輪一帶：支重輪,、引導(dǎo)輪,、托鏈輪、驅(qū)動輪,、鏈軌,、螺栓、鏈板,、鏈節(jié),、漲緊油缸等,。 這些零件廣泛應(yīng)用于：（CATERPILLAR）卡特、（KOMATSU）小松,、（HITACHI）日立,、（HYUNDAI）現(xiàn)代等各種挖掘機,、攤鋪機,、旋挖機、強夯機,、潛孔鉆機,、履帶吊、水平定向鉆,、銑刨機,、破碎機等工程機械。

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,，實現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G,、D9H/L,、307、E200B,、E450,，日本小松PC60、PC100,、PC200,、PC300、PC400,，現(xiàn)代R60,、R80、R110,、R150,、R200、R225,、R305,，柳工CLG906、CLG200,、CLG936,、洛陽一拖T90、T120,、WY6,、WY10等,。四輪一帶機械配件的產(chǎn)品主要配套主機生產(chǎn)廠商：中聯(lián)重科、徐工,、柳工,、國機重工、江蘇谷登,、沃得重工,、廣西開元、四川邦立,、恒天九五重工等,。

鏈條導(dǎo)軌有抗腐蝕性，鏈條導(dǎo)軌采用齊格勒型高催化劑低壓合成法,，分子量根據(jù)需要控制在150-300萬以上,。考慮到鏈條導(dǎo)軌的加工過程分子的熱降解,，因此具有粘均分子量大于170萬的高密度聚乙烯加工成各種制品,，才能更加具有優(yōu)越性能。金屬或其它材料制成的槽或脊,，可承受,、固定、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置,。鏈條導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,，用于導(dǎo)引、固定機器部件,、設(shè)備,、儀器等。

鏈條導(dǎo)軌的傳動原理:鏈條托條,、鏈條托軌,、鏈條導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌及襯條,，又稱墊條與摩擦條,，極大限度的降低了輸送帶與機架之間的硬摩擦，有效延長了輸送帶的使用壽命,。襯條種類繁多,，既有直接嵌入式的、又有很多寬厚各不相同平板式,。廣泛應(yīng)用于鏈條式輸送設(shè)備中起撐托及導(dǎo)向鏈條作用,，防止遠距離輸送時鏈條脫落及卡齒。

還有就是高耐磨鏈條導(dǎo)軌產(chǎn)品特點及適用范圍,，鏈條導(dǎo)軌的產(chǎn)品特點:高耐磨,、耐溫,、精密、穩(wěn)固,、無聲,、環(huán)保等的鏈條導(dǎo)向。鏈條導(dǎo)軌的適用范圍:食品機械,、印刷設(shè)備,、裝訂聯(lián)動線、機械,、涂裝設(shè)備等多種行業(yè),。

更換鏈條導(dǎo)軌后,自使用以來運行正常,除按常規(guī)做好潤滑外,僅更換過量易損件,。由于故障率低,大大減輕了現(xiàn)場維修人員的工作負荷,同時也大幅減少了因取料機故障安排原煤而對窯系統(tǒng)煅燒及熟料質(zhì)量產(chǎn)生的不良影響,。由于充分利用舊鏈條滾輪,本次更換的鏈條導(dǎo)軌投入僅幾千元。通過核算,取料機更換嘉盛橡塑超高分子聚乙烯板廠出品的鏈條導(dǎo)軌后,每年可節(jié)約耐磨耗板等配件消耗成本近10萬元,經(jīng)濟效益顯而易見,。