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四輪一帶軌鏈總成-東臺軌鏈總成-中特工程廠家：

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品包括：支重輪總成,、托鏈輪總成,、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪,、漲緊裝置總成,、履帶總成、軌鏈總成,。其主要產(chǎn)品有挖掘機,、推土機四輪一帶：支重輪、引導(dǎo)輪,、托鏈輪,、驅(qū)動輪、鏈軌,、螺栓,、鏈板、鏈節(jié)、漲緊油缸等,。 這些零件廣泛應(yīng)用于：（CATERPILLAR）卡特,、（KOMATSU）小松、（HITACHI）日立,、（HYUNDAI）現(xiàn)代等各種挖掘機,、攤鋪機、旋挖機,、強夯機,、潛孔鉆機、履帶吊,、水平定向鉆,、銑刨機、破碎機等工程機械,。

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,，實現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D,、D6D/G,、D9H/L、307,、E200B,、E450，日本小松PC60,、PC100,、PC200、PC300,、PC400,，現(xiàn)代R60、R80,、R110,、R150、R200,、R225,、R305，柳工CLG906,、CLG200,、CLG936、洛陽一拖T90,、T120,、WY6,、WY10等。四輪一帶機械配件的產(chǎn)品主要配套主機生產(chǎn)廠商：中聯(lián)重科,、徐工,、柳工、國機重工,、江蘇谷登,、沃得重工、廣西開元,、四川邦立,、恒天九五重工等。

鏈條導(dǎo)軌有抗腐蝕性,，鏈條導(dǎo)軌采用齊格勒型高催化劑低壓合成法,，分子量根據(jù)需要控制在150-300萬以上?？紤]到鏈條導(dǎo)軌的加工過程分子的熱降解,，因此具有粘均分子量大于170萬的高密度聚乙烯加工成各種制品，才能更加具有優(yōu)越性能,。金屬或其它材料制成的槽或脊,，可承受,、固定,、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。鏈條導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,，用于導(dǎo)引,、固定機器部件、設(shè)備,、儀器等,。

鏈條導(dǎo)軌的傳動原理:鏈條托條、鏈條托軌,、鏈條導(dǎo)軌,、塑料導(dǎo)軌及襯條，又稱墊條與摩擦條,，極大限度的降低了輸送帶與機架之間的硬摩擦,，有效延長了輸送帶的使用壽命。襯條種類繁多,，既有直接嵌入式的,、又有很多寬厚各不相同平板式。廣泛應(yīng)用于鏈條式輸送設(shè)備中起撐托及導(dǎo)向鏈條作用,，防止遠距離輸送時鏈條脫落及卡齒,。

還有就是高耐磨鏈條導(dǎo)軌產(chǎn)品特點及適用范圍,，鏈條導(dǎo)軌的產(chǎn)品特點:高耐磨、耐溫,、精密,、穩(wěn)固、無聲,、環(huán)保等的鏈條導(dǎo)向,。鏈條導(dǎo)軌的適用范圍:食品機械、印刷設(shè)備,、裝訂聯(lián)動線,、機械、涂裝設(shè)備等多種行業(yè),。

更換鏈條導(dǎo)軌后,自使用以來運行正常,除按常規(guī)做好潤滑外,僅更換過量易損件,。由于故障率低,大大減輕了現(xiàn)場維修人員的工作負荷,同時也大幅減少了因取料機故障安排原煤而對窯系統(tǒng)煅燒及熟料質(zhì)量產(chǎn)生的不良影響。由于充分利用舊鏈條滾輪,本次更換的鏈條導(dǎo)軌投入僅幾千元,。通過核算,取料機更換嘉盛橡塑超高分子聚乙烯板廠出品的鏈條導(dǎo)軌后,每年可節(jié)約耐磨耗板等配件消耗成本近10萬元,經(jīng)濟效益顯而易見,。