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中特工程(圖),、四輪一帶配件生產(chǎn)、麻城市四輪一帶配件：

支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,，當(dāng)挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣,，經(jīng)常處于塵土中,，有時還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封,。材料：多用35MN,，和50MN造成。輪面進(jìn)行淬火,，硬度達(dá)到HRC48,、57，以獲得良好的耐磨性,。特點：多采用滑動軸承支撐,。并用浮動油封防塵。一個大修期內(nèi)一般只要加一次黃油,，簡化了挖掘機的平時的保養(yǎng)工作,。

導(dǎo)向輪具有滑輪結(jié)構(gòu),，它的作用是滑輪組省力的作用。安裝導(dǎo)向輪時,，先在機房樓板上或承重梁上對準(zhǔn)樣板架電梯導(dǎo)向輪上的對重中心點懸掛一鉛垂線,。在這條鉛垂線兩側(cè)，以導(dǎo)向輪的寬度為間距,，分別懸掛兩條輔助鉛垂線,，以這三條線為基準(zhǔn)，對曳引輪進(jìn)行安裝并校正

我公司的1臺日立EX300型挖掘機,，導(dǎo)向輪支承裝置采用2個滑動軸承與導(dǎo)向輪軸配合,，其密封采用浮動密封環(huán)結(jié)構(gòu)，使用齒輪油潤滑,。該機已經(jīng)使用10余年,，導(dǎo)向輪曾多次重新鑲配滑動軸承，更換浮動密封環(huán),，結(jié)果每次修理后使用周期較短,，效果較差。若更換導(dǎo)向輪總成,，則購置成本高,，到貨周期長，不能滿足工程施工的需術(shù),。

　　為了提高導(dǎo)向輪支撐裝置修復(fù)后的耐用程度,，我們嘗試?yán)帽締挝痪S修能力完成導(dǎo)向輪的改裝工作。主要做法是：改裝導(dǎo)向輪支承和潤滑方式,，用滾動軸承代替滑動軸承,，用潤滑脂代替齒輪油。

(1)選擇適宜的軸承

　　挖掘機在直線行走過程中,，導(dǎo)向輪軸主要承受徑向作用力,；轉(zhuǎn)彎時，行走架作用力使導(dǎo)向輪軸產(chǎn)生一定軸向分力,，且轉(zhuǎn)彎半徑越小,，軸向分力越大，軸向分力的方向也隨轉(zhuǎn)彎方向的改變而改變,。根據(jù)導(dǎo)向輪軸受力情況,，決定選用以承受徑向負(fù)荷為主、軸向負(fù)荷為輔的單列圓錐滾子軸承,，且“背靠背”安裝,，以方便調(diào)整徑向和軸向游隙。

　　根據(jù)導(dǎo)向輪中心孔的實際尺寸，選擇軸承型號,。經(jīng)過測算和篩選,，決定選用7319型非密封的單列圓錐滾子軸承（外徑φ200?mm，內(nèi)徑φ95?mm）,。據(jù)此重新制作導(dǎo)向輪軸,，將安裝軸承的2個軸頸尺寸由φ85?mm 增加到φ95?mm。