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支重輪-中特重工-支重輪挖掘機支重輪報價：

支重輪的材料

    隨著我國公路等級趨向多元化,等級公路、縣鄉(xiāng)公路及城市道路均以的規(guī)模,、標(biāo)準(zhǔn)和速度向前推進(jìn),。同時路面施工的速度也在“飛速”的提高,這樣在推動公路施工機械化的同時也對施工機械技術(shù)水平,施工工藝和路面材料及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了越來越高的要求。而施工機械技術(shù)水平和施工工藝對公路等級和施工速度有著重要的影響,。

支重輪材料是,？

    答：支重輪輪體材料一般50Mn,、40Mn2,、等材料,，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工,，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪軸的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,，硬度達(dá)到HRC42左右。

支重輪總成廠家~中特工程機械

    支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,，支重輪它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。

    支重輪作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面,，用于支撐機械的質(zhì)量,，并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌）,，保證機械沿履帶方向運動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時具有的壽命,。支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類,。

    答：支重輪輪體材料:支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2,、等材料,，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工,，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪軸的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,，硬度達(dá)到HRC42左右。

    湖北中特工程機械有限公司的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機,、攤鋪機,、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機,、履帶吊,、水平定向鉆、銑刨機,、破碎機等）,，中特公司主要生產(chǎn)：90、101.6,、135,、140、154.2,、171.45,、175、190,、202.8,、215.9、216,、228.6,、260.35mm系列節(jié)距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置,。

銑刨機支重輪廠家

    湖北中特工程機械有限公司供應(yīng)的支重輪是銑刨機行走系統(tǒng)零部件中很重要的一部分,。銑刨機在銑刨較深時仍可確保較快的作業(yè)速度。履帶總成特別是履帶支重輪在銑刨作業(yè)時經(jīng)受很高的負(fù)荷,。他們須在吸收來自機器很高的作業(yè)負(fù)荷下仍保持正常行走,。支重輪在行走中就像人的脊梁一樣重要，履帶總成特別是支重輪在銑刨作業(yè)時經(jīng)受很高的負(fù)荷,。他們須在吸收來自機器很高的作業(yè)負(fù)荷下仍保持正常行走,。我司高質(zhì)量的支重輪安裝在為每個機型專門設(shè)計的摩擦力小的滾動軸承，這就確保了優(yōu)良的運轉(zhuǎn)性能和長久的作業(yè)壽命,。

    銑刨機支重輪的裝配要注意3點：①零件有必要清潔潔凈,。②起浮密封圈不許有氣孔、劃傷等缺點,。③光滑油用量準(zhǔn)確：量多了不利于散熱,，量少了不利于光滑。

     中特工程機械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成,、托鏈輪總成,、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪,、漲緊裝置總成,、履帶總成、軌鏈總成。中特公司擁有產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)中心,、質(zhì)量檢測中心,、計算機管理中心，堅持以科技為先導(dǎo),、以質(zhì)量為核心，以高素質(zhì)的員工隊伍為保證,，向用戶提供滿意的合格產(chǎn)品和的服務(wù),。