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洪湖市全驅(qū)動輪_全驅(qū)動輪產(chǎn)品介紹_中特工程：

四輪驅(qū)動（4 Wheel Drive)主變速器通過一個(gè)輔助變速器將動力傳送到前輪和后輪. 輔助變速器通常有三檔選擇,； 空檔,，四輪驅(qū)動，四輪驅(qū)動低檔,?？諜n時(shí)，四輪驅(qū)動就變成了兩輪驅(qū)動,。四輪驅(qū) 動適合于惡劣的路面駕駛,，例如，雨雪天和多沙石路面,。四輪驅(qū)動低檔則適合高難度的越野駕駛,。全輪驅(qū)動 (All Wheel Drive)全輪驅(qū)動是四輪驅(qū)動的一種. 它自動將發(fā)動 機(jī)提供的 扭矩分送到前輪和后輪，不需要手動去調(diào)整，也沒有低檔選擇,。全輪驅(qū)動 減低了車輪打滑的程度,，改善了駕駛者的控車能力。全輪驅(qū)動通常是一種 正常路面駕駛系統(tǒng),，并不設(shè)計(jì)用于越野駕駛,。

轎車AWD系統(tǒng)實(shí)際上是驅(qū)動力分配控制方式的四輪驅(qū)動，它利用電腦和各種不斷改進(jìn)的傳感器,，不斷判斷輪胎對地 面的動態(tài)附著力和司機(jī)的駕駛意圖,，積極控制汽車差速器的差動狀態(tài)，平衡各輪的驅(qū)動力,，優(yōu)化汽車的各項(xiàng)性能,。典型的轎車AWD系統(tǒng)主要由前后輪驅(qū)動裝置、傳感器,、電控單元,、分動器和液壓裝置等組成?？刂葡到y(tǒng)的控制原理,，在前后輪之問布置一個(gè)濕式多片離合器，在汽車行駛過程中,，使用電腦控制液壓系統(tǒng)的油壓,，適應(yīng)汽車的行 駛狀態(tài)將驅(qū)動扭矩分配到前后車輪上去。

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