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中特工程(圖)-現代挖掘機履帶價格-履帶
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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中特工程(圖)-現代挖掘機履帶價格-履帶:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特履帶是將挖掘機的重力及工作和行走式的載荷傳給地面,。
挖掘機按材質可以分為鋼履帶和橡膠履帶,,剛履帶的耐磨性好,維修方便,,經濟性好因而運用普及,;橡膠履帶是為了保護路面不受損傷一般運用在小型液壓挖掘機上。
湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械(挖掘機,、攤鋪機,、旋挖機、強夯機,、潛孔鉆機,、履帶吊、水平定向鉆,、銑刨機,、破碎機等)。公司產品主要代表性的配套機型美國卡特D4D,、D6D/G,、D9H/L、307,、E200B,、E450,日本小松PC60,、PC100,、PC200、PC300,、PC400,,現代R60、R80,、R110,、R150、R200,、R225,、R305,柳工CLG906,、CLG200,、CLG936、洛陽一拖T90,、T120,、WY6,、WY10等。








中特工程機械廠家~專業(yè)四輪一帶供應商
履帶是由主動輪驅動,、圍繞著主動輪,、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環(huán),。履帶由履帶板和履帶銷等組成,。履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,,與主動輪嚙合,,中部有誘導齒,用來規(guī)正履帶,,并防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落,,在與地面接觸的一面有加強防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力,。
湖北中特工程機械有限公司生產履帶式機械底盤零部件產品(即支重輪,、托鏈輪、引導輪,、漲緊裝置,、驅動輪和履帶,簡稱 “四輪一帶”產品,。公司有一批高素質的多年生產履帶工程機械底盤配套件豐富經驗工程技術人員及生產工人隊伍,。年生產各類履帶機械易損零部件“四輪一帶”產品5000臺套。
影響工程鉆機履帶底盤性能的因素~內阻力
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,,擁有先進的生產,、檢測設備,依靠技術和科學管理,,產品與國內外成功企業(yè)對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。產品銷售覆蓋國內,積極參與國際市場競爭,。
內阻力主要指由行走機構內部的摩擦力造成的行走阻力,。一般的履帶底盤都是由驅動機構、履帶,、支重輪,、導向輪、托鏈輪或拖鏈板等組成,。
在行走時,,這些機構之間的摩擦必定會產生一定的內部阻力,,這種阻力一般主要有五部分組成:
1)履帶板繞過導向輪和驅動輪時,履帶銷子與履帶銷套間相對轉動時的摩擦阻力,。這種阻力與履帶銷子直徑,、履帶銷與銷套間的摩擦系數有關。
2)支重輪處的摩擦阻力,。這種阻力與支重輪外徑,、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數有關,。
3)導向輪處的摩擦阻力,。這種阻力與導向輪和軸承間的摩擦系數、導向輪軸徑及導向輪滾道直徑有關,。
4)驅動輪處的摩擦阻力,。這種阻力與驅動輪軸承的摩擦系數、驅動輪軸直徑,、驅動輪節(jié)圓直徑及履帶緊邊拉力有關,。
5)托鏈輪或托鏈輪板處的摩擦阻力。這種阻力主要與托鏈輪或拖鏈板所支撐的履帶板的重量及接觸面積和摩擦系數有關,。內阻力一般要占行走阻力的16%左右,,所以設計時應給予充分的考慮。
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