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北京履帶驅(qū)動輪|履帶驅(qū)動輪計算|中特工程(多圖)：

轎車采用電控AWD系統(tǒng)與傳統(tǒng)兩輪驅(qū)動系統(tǒng)相比有如下特點：①由于現(xiàn)代轎車車速越來越高，特別在高速公路上行駛時由于風阻加大,。為限度地傳遞驅(qū)動力,，采用AWD系統(tǒng)可充分利用車重來提高驅(qū)動力。提高汽車在各種路面上行駛的動力性,。

②傳統(tǒng)前輪驅(qū)動轎車,，在加速轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，傳統(tǒng)后輪驅(qū)動轎車,。在加速轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的傾向,。而裝有AWD系統(tǒng)的轎車可根據(jù)汽車行駛狀態(tài)分配前后輪驅(qū)動力。極大地改善汽車的轉(zhuǎn)向性能,。

③轎車AWD系統(tǒng)和全輪驅(qū)動專用的制動防抱死系統(tǒng)（ABS）可使轎車獲得制動力,，限度地利用路面和輪胎之間的摩擦力。提高汽車的制動性能,。

④在越野和泥濘路面及雨天和雪天道路易滑的情況下,，AWD系統(tǒng)可防止車輛打滑，提高汽車的通過性,。

采用高質(zhì)量的浮動油封和軸套,，保證了輪體運動時的密封可靠性和更長的使用壽命。

意大利ITR驅(qū)動齒,日本XWOLF驅(qū)動輪:意大利BRCO驅(qū)動輪

可提供多種從小型到大型挖掘機用的多種鑄鋼式驅(qū)動輪,可提供適用于6噸到100噸推土機的多種鍛造驅(qū)動齒塊,。輪體均采用含錳,、鉻、鉬等貴重金屬的高強度合金鋼,，并經(jīng)過中頻調(diào)質(zhì)處理,，保證工作面具有足夠的熱處理淬硬層，使得齒面擁有高強度和良好耐磨性,。

意大利ITR,、Duferdofin履帶板:日本XWOLF履帶板:意大利BRCO履帶板

可提供運用于節(jié)距在90-350mm之間的多種履帶板。

采用多種優(yōu)質(zhì)合金鋼軋制,，經(jīng)過特殊的熱處理工藝,，工作表面具有高硬度和耐磨性，從而保證了產(chǎn)品具有較長的使用壽命,。

提供應(yīng)用于礦山極端條件下使用的履帶板,。這種履帶板采用特殊的合金鋼和加厚的材料，保證了產(chǎn)品具有更高的強度和更長的使用壽命,。

日本XWOLF托鏈輪:日本XWOLF托鏈輪:意大利BRCO托鏈輪

可提供各種托鏈輪，適用于0.8噸至800噸的履帶機械,。

湖北中特機械工程有限公司銷售各類挖掘機配件,本著為客戶能拿到貨源,，兼營各種發(fā)動機配件,、電器件、液壓件,。發(fā)動機配件:曲軸,、連桿、活塞,、缸套,、進排氣門、氣門導(dǎo)管,、大修包,、止推片、渦輪增壓器,、水泵,、機油泵、皮帶輪,、機油散熱器,、消聲器、風扇,、搖臂,、油嘴、機油冷卻器,、缸體,、缸蓋、預(yù)熱塞,、節(jié)溫器,、水溫感應(yīng)塞、水溫***等純正發(fā)動機配件,。液壓件:

液壓泵及配件,、泵膽平面、柱塞,、九孔板,、傳動軸（驅(qū)動軸）、先導(dǎo)泵,、止推板,、搖擺座（搖擺總成）、球餃,、配流盤,、液壓柱塞泵配件、提升器、球鉸,、伺服活塞,、液壓泵后蓋等液壓件、液壓馬達及配件：行走馬達總成,、回轉(zhuǎn)馬達總成,、行走減速機、回轉(zhuǎn)減速機,、齒輪,、軸承；液壓油缸：大臂油缸,、中臂油缸,、鏟斗油缸、大臂,、中臂膊,、小臂油封；液壓閥：多路閥,、電磁閥,、主控制閥、安全閥,、回轉(zhuǎn)緩沖閥等純正液壓件以及適用于小松,、日立、卡特,、神鋼,、斗山大宇、現(xiàn)代,、住友,、加藤、凱斯,、沃爾沃及國產(chǎn)柳工,、玉柴、三一重工,、徐工,、龍工、廈工,，山河智能各種通用機型挖掘機駕駛室.主營：挖掘機配件,，純進口發(fā)動機，電腦板,，駕駛室,，水箱,，挖斗，液壓泵,，液壓馬達,，齒輪,、軸承,，大轉(zhuǎn)盤，

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