中特工程(圖)_挖掘機履帶驅(qū)動輪_寧夏履帶驅(qū)動輪
湖北中特工程機械有限公司
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支重輪的作用
是挖掘機與推土機底盤四輪一帶中的一種,，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,，讓履帶沿著輪子前進。
后輪驅(qū)動（RWD）：豪華轎車通常采用后驅(qū),，重量分配接近于50∶50,，提供了更平穩(wěn)的駕駛,。RWD與FWD驅(qū)動情況正相反，操控性能有所提高,。當加速時車身重心向后轉(zhuǎn)移,，這正是你所希望的，因為后輪主管牽引力,，前輪主管汽車方向,。你還可以在彎道加速。這并不是說RWD在結(jié)構上就好,，它也存在缺陷,，如從前到后的傳動軸（使車內(nèi)地板從前到后隆起），還有一個很大的差速器在后部,，增加了重量和成本,，它同樣不適應全天候駕駛。
分時驅(qū)動分時驅(qū)動就是由駕駛員根據(jù)路面情況,，選擇四驅(qū)或者兩驅(qū),，這也是一般越野車或四驅(qū)SUV 常見的驅(qū)動模式。分時驅(qū)動較大的特點就是人工操作,，由駕駛員根據(jù)路面情況通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式,，較大的優(yōu)點就是可以根據(jù)實際情況來選取驅(qū)動模式，比較經(jīng)濟,。就拿普通的越野車而言,，一般都有三種驅(qū)動模式可以選擇：在公路上行駛使用2H 高速兩輪驅(qū)動檔，當遇到雨雪路況時選擇4H 高速驅(qū)動增強車輛的附著力和操控性,，而面對惡劣路況的挑戰(zhàn)時又可采用4L 低速四輪驅(qū)動,，使動力作用在全部四個車輪上，從而降低了對每個輪胎附著力的要求,，減小了轉(zhuǎn)彎時車輪空轉(zhuǎn)的幾率,，發(fā)動機制動能力也得以增強，極大地提高了車輛在崎嶇或光滑路面行駛時在油門突然關閉的情況下的可控性,。優(yōu)點是可根據(jù)實際情況來選取驅(qū)動模式,，比較經(jīng)濟；缺點是其機械結(jié)構比較復雜,，駕駛員要具有一定的經(jīng)驗才能掌握好切換時機,。
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