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維修費用低也是后輪驅動的一個優(yōu)點，盡管由于構造和車型的不同,，這種費用將會有很大的差別,。但是如果你的變速器出了故障，對于后輪驅動的汽車就不需要對差速器進行維修,，但是對于前輪驅動的汽車來說也許就有這個必要了,，因為這兩個部件是做在一起的。不過經過幾十年的發(fā)展,，前輪驅動汽車的可靠性也已有了很大的發(fā)展,，維修費用的高也許已經并不是一個大的問題了。

后輪驅動的缺點也是顯而易見的,，比如相對高的裝配和制造成本,，更多的故障，相對狹小的室內空間等等?，F在,，更多的汽車都是使用的獨立后懸掛系統(tǒng)，這樣設計師在設計時就可以將車體與差速器和傳動軸靠的更近,，從而可以增大室內空間,。

AWD可以全時段實現操控。相對于RWD和FWD,，AWD對每個驅動輪分配了更少的牽引力,，所以會更少發(fā)生牽引力大于輪胎和地面的摩擦力的情況，也就是說,，驅動輪更少打滑,。顯然四輪驅動會帶來更高水平的牽引和操控，因為牽引力是被4個車輪而不是2個車輪分享,。它能夠跨越更高的彎道極限,，特別是在粗糙、濕滑路面,，所以從1980年奧迪使用AWD開始就主要用于WRC賽車,。全時AWD轎車會產生中性的轉向傾向，這要得益于4個車輪共享牽引力,。事實上,，還與重量分布相關，而通常全時AWD轎車前后的重量分布是50∶50,，所以很難出現轉向過度,。AWD轎車有些是全時四驅，而有些平時是前輪或后輪驅動,，只有在車輪打滑時才變?yōu)樗尿?。今天競爭的壓力已使更多的汽車廠商制造了不同級別的AWD轎車。那么AWD是的驅動方式嗎,？并不準確,，因為它增加了重量和復雜性及增加了成本，AWD會比2WD多消耗燃油,，一般AWD系統(tǒng)會比2WD重50～100kg,，即使是一般品牌售價也要增加2000美元.

汽車的驅動形式一般有以下幾種：前置后驅(FR)、前置前驅(FF),、后置后驅(RR),、中置后驅(MR)、四輪驅動,。所謂驅動形式,，是指發(fā)動機的布置方式及驅動輪的數量、位置的形式,。國內外大多數貨車(含皮卡),、部分轎車(尤其是高級轎車)和部分客車都采用前置后驅的驅動型式，但采用該型式的小型車很少,。所謂全輪驅動,，又稱四輪驅動，是指汽車前后輪都有動力,。一般用4X4或4WD來表示,，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能,。這種總布置形式,，由于全部車輪都是驅動輪，充分利用了汽車的全部附著質量,，因此汽車有較大的驅動力和克服障礙,、防止打滑的能力。所以,，越野汽車一般都采用這種總布置形式,。而且，由于全輪驅動的汽車有較大的驅動力,，加速性好,，20世紀80年代以來一些轎車和旅行轎車也紛紛采用全輪驅動,，成為所謂的“多用途運動車（SUV）”，受到不少美國年輕人的喜愛,，形成了'4WD'熱潮,。但是，全輪驅動的結構復雜,，成本高,，在好路上行駛時燃料消耗大，輪胎和機件的磨損大,。