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傳感器傳感器的功用是檢測(cè)汽車(chē)前進(jìn)過(guò)程中的有關(guān)運(yùn)動(dòng)物理量，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào),，輸入到ECU（電控單元）中,，供ECU分析計(jì)算。⑴車(chē)輪速度傳感器 將4個(gè)車(chē)輪的速度檢測(cè)出來(lái),，以脈沖信號(hào)的形式輸出,，送入AWD系統(tǒng)ECU，同時(shí)也將電信號(hào)輸入到其它電控系統(tǒng)ECU,。

⑵加速度傳感器 檢測(cè)前后左右4個(gè)車(chē)輪的加速度,。確定汽車(chē)的加減速狀態(tài)。

⑶轉(zhuǎn)角傳感器 轉(zhuǎn)角傳感器安裝在轉(zhuǎn)向輪靠近車(chē)輪的一側(cè),，用來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪的瞬時(shí)偏轉(zhuǎn)角,，可與電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)共用轉(zhuǎn)角傳感器,。⑷壓力傳感器 壓力傳感器用來(lái)檢測(cè)濕式多片離合器內(nèi)液壓油的壓力。分動(dòng)器

湖北中特機(jī)械工程有限公司工程機(jī)械配件生產(chǎn)廠家,，自公司成立以來(lái)積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),，獨(dú)具專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，工藝先進(jìn),，檢測(cè)手段完善，本公司本著“質(zhì)量保證.管理為先.信譽(yù)至上”的原則,，竭誠(chéng)滿足廣大顧客需求,。

本公司生產(chǎn)的支重輪，殼體采用優(yōu)質(zhì)的40mn2,，經(jīng)過(guò)中頻淬火,，二氧化碳保護(hù)氣體保護(hù)焊接、調(diào)質(zhì)處理等先進(jìn)的技術(shù),，采用高質(zhì)量的浮封環(huán)及密封件,。使用高耐磨、耐腐蝕的雙金屬襯套,，每個(gè)總成都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的打壓試驗(yàn),，行走試驗(yàn)等完備的工序手段檢驗(yàn)，耐磨,，不漏油,。庫(kù)存充足，價(jià)格優(yōu)惠,，質(zhì)量有保證

轎車(chē)AWD系統(tǒng)實(shí)際上是驅(qū)動(dòng)力分配控制方式的四輪驅(qū)動(dòng),，它利用電腦和各種不斷改進(jìn)的傳感器，不斷判斷輪胎對(duì)地 面的動(dòng)態(tài)附著力和司機(jī)的駕駛意圖,，積極控制汽車(chē)差速器的差動(dòng)狀態(tài),，平衡各輪的驅(qū)動(dòng)力，優(yōu)化汽車(chē)的各項(xiàng)性能,。典型的轎車(chē)AWD系統(tǒng)主要由前后輪驅(qū)動(dòng)裝置,、傳感器、電控單元,、分動(dòng)器和液壓裝置等組成,。控制系統(tǒng)的控制原理,，在前后輪之問(wèn)布置一個(gè)濕式多片離合器,，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，使用電腦控制液壓系統(tǒng)的油壓,，適應(yīng)汽車(chē)的行 駛狀態(tài)將驅(qū)動(dòng)扭矩分配到前后車(chē)輪上去,。