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支重輪總成-支重輪總成定制-中特工程廠家：

湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)：進(jìn)口,、國(guó)產(chǎn)四輪一帶挖掘機(jī)底盤(pán)件,、易損件,。支重輪,、托輪、連桿,、驅(qū)動(dòng)齒,、鏈條總成、鏈板螺絲,、驅(qū)動(dòng)齒螺絲,、引導(dǎo)輪螺絲、千秋架,、護(hù)鏈架,、漲緊油缸、彈簧,、馬拉頭,、斗軸、斗軸套,、斗耳,、斗齒、挖斗,、U型架,、大小中臂油缸、缸筒,、缸蓋總成,。

 由于挖掘機(jī)底盤(pán)件型號(hào)規(guī)格種類(lèi)繁多，沒(méi)有一一列出,，具體型號(hào)可以來(lái)電咨詢。

湖北中特工程機(jī)械有限公司通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國(guó)家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證,。

   質(zhì)量方針：品質(zhì)成就未來(lái),，您滿意是我的執(zhí)著追求。

   經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)信務(wù)實(shí),、開(kāi)拓,、、安全環(huán)保

   核心價(jià)值觀：以人為本,、共建共享,、知難而進(jìn)，追求

支重輪用來(lái)支重機(jī)器重力,，它是在履帶鏈軌節(jié)或者履帶導(dǎo)軌板上滾動(dòng)的,。 因此,，用它來(lái)夾持履帶，防止履帶橫向滑移脫軌,。并在轉(zhuǎn)向時(shí)帶動(dòng)履帶在地面 上側(cè)向滑動(dòng),。支重輪有時(shí)會(huì)在泥水中工作，且承受較大的沖擊載荷,。因此,，要 求密封可靠，輪緣耐磨和滾動(dòng)阻力小,。

履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜,，在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,，且為了滿足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量,，支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加，支重輪安裝在履帶架底部,，行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),，其安裝形式在小噸位中多采用開(kāi)放式，在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu),。

支重輪總成的材料

    支重輪主要看它的鋼材性能,，支重輪輪體材料一般50Mn、40Ｍn２,，（ＭＮ：猛元素的代名詞）,，制造工藝分為鑄造或者鍛造，機(jī)械加工,，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Ｍn２較多,，硬度達(dá)到HRC42左右,。

    支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2,、等材料,，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工,，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪軸的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求,。材料以40Mn2較多，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,，硬度達(dá)到HRC42左右,。

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