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托鏈輪-中特機(jī)械廠家-托鏈輪型號(hào)：

挖掘機(jī)行走部位降低磨損的方法

    支重輪,、托鏈輪安裝螺栓﹑履帶板螺栓﹑驅(qū)動(dòng)輪安裝螺栓﹑行走配管螺栓等，由于機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間工作后很容易因?yàn)檎饎?dòng)而松動(dòng),。例如：要是在履帶板螺栓松動(dòng)的情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,，甚至?xí)?dǎo)致履帶板和螺栓之間產(chǎn)生間隙，進(jìn)而導(dǎo)致履帶板的裂紋,。而且,，間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)間的螺栓孔，導(dǎo)致無法緊固而必須更換履帶和軌鏈節(jié)的嚴(yán)重后果,。因此,，應(yīng)定期對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行檢查并實(shí)施緊固,，以減少不必要的維修費(fèi)用。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化,，主要代表性的配套系列有美國卡特307,、325、E200B,、450,，日本小松PC60、PC100,、PC200,、PC300、PC400,，韓國斗山DH60,、DX150、DH220,、DH300,、DX380、DX420,，現(xiàn)代R60,、R80、R110,、R150,、R225、R305,，中國柳工CLG904,、CLG906、CLG200,、CLG936,、中國洛陽一拖T90、T120,、WY6,、WY10以及日本HD800、HD1023,、EX200,、EX300等機(jī)型。

托鏈輪位于X架上方,，作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),，如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪是一次性注入的潤(rùn)滑油,，如果發(fā)生漏油就只能更換新的,，在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中,，平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng),。

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本實(shí)用新型公開了一種平壓平模切機(jī)叼紙排的鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括主動(dòng)軸,、主動(dòng)鏈輪,、鏈條、被動(dòng)軸,、被動(dòng)輪,，所述主動(dòng)鏈輪套裝在主動(dòng)軸上，所述被動(dòng)輪套裝在被動(dòng)軸,，所述鏈條咬合在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)輪上,，位于所述鏈條上下層的底部均安裝有小托鏈輪。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是：在鏈條傳動(dòng)時(shí)僅小托鏈輪或小托滑輪與鏈條接觸且隨之轉(zhuǎn)動(dòng),，從而大大減少了接觸面積,，減少了摩擦力，保證鏈條磨損小,，鏈條壽命可延長(zhǎng)50%左右，噪音可降低60%左右,，而且加工費(fèi)也可降低60%左右,。