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甘肅支重輪-中特工程-pc250支重輪：

支重輪輪體材料一般50Mn,、40Mn2、等材料,，主要工藝鑄造或鍛造,，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求,。材料以40Mn2較多,，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理，山推160支重輪,，硬度達(dá)到HRC42左右,。

湖北中特工程機(jī)械有限公司成立于2009年，公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,，支重輪廠家批發(fā)，擁有先進(jìn)的生產(chǎn),、檢測(cè)設(shè)備,，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成,、托鏈輪總成,、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪,、漲緊裝置總成,、履帶總成、軌鏈總成,。如果您公司需要四輪一帶配件,，可以隨時(shí)與我們聯(lián)系，品質(zhì)保證,，值得信賴,！

      支重輪作為履帶裝載機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件，尤其是在中噸位履帶裝載機(jī)中,，其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著裝載機(jī)的整機(jī)安全性,。履帶裝載機(jī)工況復(fù)雜，在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,，且為了滿足履帶裝載機(jī)逐漸增加的重量，支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,，甘肅支重輪,，支重輪安裝在履帶架底部，行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),，其安裝形式在小中噸位中多采用開(kāi)放式,，在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu),。

湖北中特工程機(jī)械有限公司堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 ,，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

中特工程機(jī)械是工程機(jī)械配件生產(chǎn)廠家,。主要生產(chǎn)經(jīng)銷 SD13,，SD16， SD22,，SD32,，sd42推土機(jī)引導(dǎo)輪 和挖掘機(jī)pc60， pc200,， pc300,， pc.400挖掘機(jī)引導(dǎo)輪，各種型號(hào)的支重輪,， 托鏈輪,， 驅(qū)動(dòng)輪的總成及配件，山推原廠履帶鏈條等產(chǎn)品,。

    支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,，采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類。 支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火,，其硬度達(dá)355—440 HB,。在臺(tái)車架中，徐工攤鋪機(jī)支重輪,，特別是為提高剛度 而裝置隔板時(shí),，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng)；在浸泡的土壤上運(yùn)行時(shí),，也容易堵塞支重輪,。因此，有一些履帶式推土機(jī),，在臺(tái)車架外側(cè)裝有帶加強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板,。支重輪主要由值軸、輪體,、軸套,、浮動(dòng)油封座、螺塞,、圈,、浮動(dòng)油封、環(huán)形圈,、銷等組成,。

湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機(jī)型美國(guó)卡特D4D,、D6D/G,、D9H/L、307,、E200B,、E450，日本小松PC60,、PC100,、PC200、PC300,、PC400,，現(xiàn)代R60、R80,、R110、R150,、R200,、R225、R305,，柳工CLG906,、CLG200、CLG936,、洛陽(yáng)一拖T90,、T120、WY6,、WY10等,。