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日立驅(qū)動輪設(shè)計|壽縣驅(qū)動輪設(shè)計|中特重工：

挖掘機驅(qū)動輪主要是鑄造產(chǎn)品,，材料一般是ZG40Mn，齒部的淬火硬度與推土機相近,，HCR46-56,，因為輪子是整體加工，所以工藝上比較簡單,，保證加工精度與尺寸精度就可以,。  

旋挖鉆機和推土機的齒塊以鍛造為主，因為是一塊塊的三齒或兩齒,，后要拼成一個輪子,，所以在加工工藝與技術(shù)要求上更是嚴(yán)格了許多。推土機齒塊要求：齒塊用鋼應(yīng)符合GB/T 3077中規(guī)定的40MnB或35MnB合金鋼材料,，也允許采用力學(xué)性能不低于上述牌號的其它材料,；齒塊用鋼的含碳量應(yīng)符合GB/T 3077中的規(guī)定；其含硫,、磷量應(yīng)小于0.035%,。鋼的非金屬夾雜物、脆性夾雜物,、塑性夾雜物的含量應(yīng)符合GB/T 10561—1989中規(guī)定的2.5級要求,；齒塊的熱處理硬度要求HCR46-56；齒塊的鍛造比應(yīng)大于或等于2,，起模斜度為3°~5°,；鍛件齒形精度相對于標(biāo)準(zhǔn)齒形樣板的極限偏差，驅(qū)動輪設(shè)計圖紙,，應(yīng)控制在±0.7 mm以內(nèi),。

驅(qū)動輪，工程機械挖掘機與推土機的動力傳輸者,，在挖掘機上,，因為整體是鑄造加工的，所以叫“驅(qū)動輪”,，推土機因為是分開幾塊鑄造或者說鍛造的,，所以稱為“驅(qū)動齒塊”。驅(qū)動輪一般直接是與驅(qū)動馬達相接,，驅(qū)動輪設(shè)計專家,，直接把動力傳給履帶，從而帶動整個底盤前進,。驅(qū)動段長度,，減少功率損失,。但隨著車速增高，由于履帶振帶振跳而損失能量增加,，驅(qū)動輪后置的功率損失反而大,。因此一般認(rèn)為，車速小于15～20km／h,，驅(qū)動輪后置有利,。履帶式裝載機采用驅(qū)動輪后置的方法。

湖北中特工程機械有限公司,，成立于2009年,，壽縣驅(qū)動輪設(shè)計，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū),，公司占地面積3.5萬平方米,，建筑面積1萬余平方米。擁有各類主要生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備130臺套?，F(xiàn)有員工50人,，其中技術(shù)人員6人，管理人員18名,。是本市重合同,、守信用的企業(yè)，是進出口自營企業(yè),。是湖北生產(chǎn)履帶機械底盤零部件的專業(yè)骨干企業(yè),。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品其主要代表性的配套系列有美國卡特307、325,、E200B,、450，日本小松PC60,、PC100,、PC200、PC300,、PC400,，日立驅(qū)動輪設(shè)計，韓國斗山DH60,、DX150,、DH220、DH300,、DX380,、DX420，現(xiàn)代R60、R80,、R110,、R150、R225,、R305，中國柳工CLG904,、CLG906,、CLG200、CLG936,、中國洛陽一拖T90,、T120、WY6,、WY10以及日本HD800,、HD1023、EX200,、EX300等機型,。