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“四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動輪，導(dǎo)向輪,，支重輪，托輪,，一帶指的是履帶,。它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一,。

四輪一帶之履帶：

　分類：有整體式和組合式兩種,。

　　整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒，東豐縣緊增裝置,，趨勢與驅(qū)動輪嚙合,，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。

　　特點(diǎn)：制造方便,，但是磨損快,。

　　現(xiàn)在挖掘機(jī)多用組合式特點(diǎn)是，節(jié)距小,，繞轉(zhuǎn)性好,，挖掘機(jī)的行走速度快。使用壽命長,。

      履帶（讀音lǚ daì）是指履帶式車輛在其上行進(jìn)的環(huán)形鏈帶,，是由主動輪驅(qū)動,、圍繞著主動輪、負(fù)重輪,、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán),。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán),。履帶板的兩端有孔,，緊增裝置供應(yīng)廠家，與主動輪嚙合,，中部有誘導(dǎo)齒,，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落,，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡稱花紋）,，以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。

      挖掘機(jī)多用組合式特點(diǎn)是,，節(jié)距小,，繞轉(zhuǎn)性好，挖掘機(jī)的行走速度快,。使用壽命長,。

所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強(qiáng)度高,，結(jié)構(gòu)簡單和價格便宜的軋制板,。有單筋，雙筋,，三筋等數(shù)種,。

　　湖北中特工程機(jī)械有限公司成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),，公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,，產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi)，積極參與國際市場競爭,。  

中特工程機(jī)械公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證,。    

主動件

主動輪是個主動件，它由輪轂,、齒圈,、帶齒墊圈,、錐齒杯、固定螺帽和止動螺栓組成,。它通過齒輪和履帶嚙合,，將側(cè)減速器傳來的動力傳給履帶而使坦克運(yùn)動。

誘導(dǎo)輪是個從動輪,，用來誘導(dǎo)和支撐履帶,，并與履帶調(diào)整器一起調(diào)整履帶的松緊程度。它由輪轂,、輪盤,、滾珠軸承、輪軸蓋,、固定螺帽,、雙排滾珠軸承、支撐杯和回繞擋油蓋等組成,。托帶輪主要用來托著上支履帶,，沒有這種托帶輪，履帶就會發(fā)生撞擊,。托帶輪軸的一端,，牢固地固定在車體上。由于托帶輪直徑比負(fù)重輪小,，其軸承的轉(zhuǎn)速卻高得多,，然而它只支撐上支履帶，緊增裝置圖片,，即履帶重量的1/3,，緊增裝置價格，以減少履帶的振蕩,。

履帶調(diào)整器用來調(diào)整履帶的松緊度,。它由支架,、曲臂,、軸套、蝸輪,、蝸桿,、螺桿、摩檫片和襯套等組成,。履帶的張緊程度對坦克行駛和履帶壽命有較大影響,。履帶過緊或過松都不好。不同的使用環(huán)境要求履帶有著不同的松緊度,。如在堅硬路面上行駛,，應(yīng)將履帶張得緊些,；在沙漠地區(qū)行駛則應(yīng)將履帶張得松些。另外,，隨著履帶銷和銷耳孔磨損的增加,，履帶也會變松。為了保持履帶的適當(dāng)張緊度,，需要用履帶調(diào)整器來調(diào)節(jié)履帶的松緊,。這是借助履帶調(diào)整器改變誘導(dǎo)輪相對于主動輪的距離來改變履帶的張緊度。履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向后擺動到某一位置,，誘導(dǎo)輪就遠(yuǎn)離主動輪,，于是履帶被張緊；履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向前擺動到某一位置,，履帶就變得松些,。