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中特工程機(jī)械(圖)-履帶吊托鏈輪總成-托鏈輪總成：

挖掘機(jī)脫鏈,，俗稱掉鏈子，是指履帶脫離驅(qū)動(dòng)輪,、支重輪,、引導(dǎo)輪、和托鏈輪所構(gòu)成的軌道,。由于挖掘機(jī)經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作，而履帶又是直接接觸地面的部件,，所以當(dāng)作業(yè)地面惡劣且操作不當(dāng)時(shí),，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致脫鏈。下面我們就來列舉幾個(gè)常見的原因,，并分析一下該如何避免掉鏈子,。

挖掘機(jī)掉鏈子的原因

造成履帶越軌的原因是多方面的，首先是外部原因,，過于崎嶇不平的路面會(huì)使履帶板受力嚴(yán)重失衡,，造成履帶脫離。其次,，駕駛員操作不當(dāng),，前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作過于粗暴，也可能造成履帶脫軌,。除了上述兩個(gè)外部原因,，挖掘機(jī)底盤本身的故障也是不容忽視的原因。底盤常見的故障有：

1,、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面,，即軌道不齊，無法和履帶很好的契合,，導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行不暢,，終造成履帶脫離軌道。

2,、履帶過松,，這一點(diǎn)很好理解,，松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作或地面不平時(shí)會(huì)有比較大的曠量，履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用,，履帶脫軌也就在所難免了,。

3、由于護(hù)鏈板過度磨損,，護(hù)鏈板不能很好的對(duì)履帶進(jìn)行限位,，履帶板擺動(dòng)過大，造成脫鏈,。

如何避免掉鏈子

既然了解了履帶越軌的原因,，那么我們就可以對(duì)癥下藥，及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生,，那么該如何避免呢,？

1、在地面惡劣的工地操作或轉(zhuǎn)彎時(shí),，如發(fā)現(xiàn)履帶有初步越軌的跡象,，應(yīng)及時(shí)停止，并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈,，讓履帶回歸正確的位置,。

2、對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪,、支重輪,、引導(dǎo)輪、和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油,，充分潤滑,，避免過度磨損。

3,、引導(dǎo)輪可以前后移動(dòng)來調(diào)節(jié)履帶的松緊,，因此，平時(shí)對(duì)于引導(dǎo)輪應(yīng)格外保護(hù),，及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作,，油封是否漏油，如有損壞應(yīng)及時(shí)維修或更換,。

4,、檢查護(hù)鏈板是否有過度磨損或松動(dòng)現(xiàn)象，有的話及時(shí)維修或更換,。

5,、另外，經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊,、泥土等異物,，有的話需及時(shí)清理,。

托鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),，如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線,。托鏈輪是一次性注入的潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的,，在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時(shí)間浸泡在泥水中,，平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng),。

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