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中特工程(圖)-四輪一帶配件-四輪一帶：

后輪驅(qū)動(dòng)（RWD）：豪華轎車通常采用后驅(qū)，重量分配接近于50∶50,，提供了更平穩(wěn)的駕駛,。RWD與FWD驅(qū)動(dòng)情況正相反，操控性能有所提高,。當(dāng)加速時(shí)車身向后轉(zhuǎn)移,，這正是你所希望的，因?yàn)楹筝喼鞴軤恳?，前輪主管汽車方向。你還可以在彎道加速,。這并不是說RWD在結(jié)構(gòu)上就好,，它也存在缺陷，如從前到后的傳動(dòng)軸（使車內(nèi)地板從前到后隆起）,，還有一個(gè)很大的差速器在后部,，增加了重量和成本，它同樣不適應(yīng)全天候駕駛,。

維修費(fèi)用低也是后輪驅(qū)動(dòng)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),，盡管由于構(gòu)造和車型的不同，這種費(fèi)用將會(huì)有很大的差別,。但是如果你的變速器出了故障,，對于后輪驅(qū)動(dòng)的汽車就不需要對差速器進(jìn)行維修，但是對于前輪驅(qū)動(dòng)的汽車來說也許就有這個(gè)必要了,，因?yàn)檫@兩個(gè)部件是做在一起的,。不過經(jīng)過幾十年的發(fā)展，前輪驅(qū)動(dòng)汽車的可靠性也已有了很大的發(fā)展,，維修費(fèi)用的高也許已經(jīng)并不是一個(gè)大的問題了,。

后輪驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)也是顯而易見的,，比如相對高的裝配和制造成本，更多的故障,，相對狹小的室內(nèi)空間等等?，F(xiàn)在，更多的汽車都是使用的獨(dú)立后懸掛系統(tǒng),，這樣設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)就可以將車體與差速器和傳動(dòng)軸靠的更近,，從而可以增大室內(nèi)空間。

中特重工~挖掘機(jī)四輪一帶供應(yīng)商

      “四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動(dòng)輪,，導(dǎo)向輪,，支重輪，托輪,，一帶指的是履帶,。 它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一,。 四輪一帶

       現(xiàn)在挖掘機(jī)多用組合式特點(diǎn)是,，節(jié)距小，繞轉(zhuǎn)性好,，挖掘機(jī)的行走速度快,。使用壽命長。 所用材為的履帶板的材料多是重量輕,，強(qiáng)度高,，結(jié)構(gòu)簡單和價(jià)格便宜的軋制板。有單筋,，雙筋,，三筋等數(shù)種。四輪一帶

       湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機(jī),、推土機(jī),、挖掘機(jī)、銑刨機(jī)上的各種支重輪,、引導(dǎo)輪,、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪,、履帶和漲緊油缸等配件,，可廣泛用于農(nóng)業(yè)、礦山,、鐵路,、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程,。 中特公司宗旨：質(zhì)量為重,，用戶至上,，恪守信譽(yù)，熱忱服務(wù),。中特工程機(jī)械真誠歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo),、洽談業(yè)務(wù)、選購產(chǎn)品,、攜手共進(jìn),！