湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級(jí)的履帶式工程機(jī)械(挖掘機(jī)、攤鋪機(jī),、旋挖機(jī),、強(qiáng)夯機(jī),、潛孔鉆機(jī),、履帶吊,、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等),,中特公司的主營產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成,、引導(dǎo)輪總成,、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成,、履帶總成、軌鏈總成,。
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在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中,,同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠性高,、結(jié)構(gòu)簡單,、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動(dòng)中,并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng),,成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動(dòng)形式,。根據(jù)同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求,有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺(tái)擋圈,,以限制同步帶在工作過程中的左右竄動(dòng),。
我廠在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過程中,不斷摸索和革新,,在不增加任何設(shè)備的情況下.應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù),,在普通臥式車床上使用旋壓工具對(duì)擋圈進(jìn)行旋壓鉚合,使其鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度都超過設(shè)計(jì)要求,。
一,、擋圈鉚臺(tái)的工藝過程
1.擋圈鉚合的現(xiàn)狀
一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合,是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn)),,這樣幾點(diǎn)的鉚臺(tái),,僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來固定擋圈,,其牢固強(qiáng)度很難保證同步帶輪的工作可靠性,鏈輪,,如果同步帶輪和擋圈是間隙配合,,就更難保證鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度同步帶輪在使用過程中,鏈輪,,擋圈極易受同步帶側(cè)面的擠壓,,長時(shí)間的擠壓就會(huì)使擋圈很容易脫落,這種現(xiàn)象將嚴(yán)重影響同步帶輪的正常運(yùn)行和工作可靠性,。
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