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馬鞍山履帶-中特重工(推薦商家)-挖掘機(jī)履帶總成：

      坦克的履帶大致分為六大部分,，動力部分是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪,、負(fù)重輪,、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)，履帶由履帶板和履帶銷等組成,。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán),。履帶板的兩端有孔,，與主動輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒,，用來規(guī)正履帶,，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡稱花紋）,，以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力,。

     履帶調(diào)整器用來調(diào)整履帶的松緊度。它由支架,、曲臂,、軸套、蝸輪,、蝸桿,、螺桿、摩檫片和襯套等組成,。履帶的張緊程度對坦克行駛和履帶壽命有較大影響,。履帶過緊或過松都不好。不同的使用環(huán)境要求履帶有著不同的松緊度,。如在堅(jiān)硬路面上行駛,，應(yīng)將履帶張得緊些；在沙漠地區(qū)行駛則應(yīng)將履帶張得松些,。

      另外,，隨著履帶銷和銷耳孔磨損的增加，履帶也會變松,。為了保持履帶的適當(dāng)張緊度,，需要用履帶調(diào)整器來調(diào)節(jié)履帶的松緊。這是借助履帶調(diào)整器改變誘導(dǎo)輪相對于主動輪的距離來改變履帶的張緊度,。履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向后擺動到某一位置,，誘導(dǎo)輪就遠(yuǎn)離主動輪，于是履帶被張緊,；履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向前擺動到某一位置,，履帶就變得松些。

      坦克的履帶是個密閉的環(huán),，像個大輪子,，車體有多長，輪子差不多就有多大,。坦克的與前后遠(yuǎn)的負(fù)重輪的接地點(diǎn)的水平距離就比較大,，只要壕溝的寬度比這個距離小，坦克就可以跨過去,。當(dāng)然,，坦克的越壕能力也有一定的限度,，當(dāng)溝的寬度超過了前和后兩個負(fù)重輪的水平距離的一半時(shí)，在車體重力作用下,，坦克就會向溝里扎頭,。在越壕時(shí)，既不能向前扎到溝里去,，也不能向后栽到溝里去,。這樣，履帶鋪過溝面就像是給坦克搭了一座“橋”,。只要這座“橋”在兩岸有穩(wěn)定支撐,，坦克便可安然通過壕溝。坦克通常能跨越2.7～3.2米寬的壕溝,，以色列“梅卡瓦”3主戰(zhàn)坦克可跨越3.55米寬的壕溝,。

履帶推土機(jī)行走裝置磨損與預(yù)防措施

一、履帶推土機(jī)行走裝置的特點(diǎn)

      履帶推土機(jī)行駛系統(tǒng)包括車架(或機(jī)架),、行走裝置和懸架三部分,。車架是整車的骨架，用來安裝所有的總成和部件,，使全車成為一個整體,。行走裝置是用來支持機(jī)體，把動力裝置傳到驅(qū)動輪上的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v工作與行駛所需的驅(qū)動力和速度,。懸架是車架和行走裝置之間互相傳力的連接裝置,。

      履帶推土機(jī)與輪式行駛系統(tǒng)相比，有如下特點(diǎn)：一是支承面積大,，接地比壓小,。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進(jìn)行作業(yè)，下陷度小,，滾動阻力也小,，通過性能較好。二是履帶支承面上有履齒,，不易打滑,，牽引附著性能好,，有利于發(fā)揮較大的牽引力,。三是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大,，運(yùn)動慣性大,，緩沖性能差，“四輪一帶”磨損嚴(yán)重,，造價(jià)高,，壽命短,。因此履帶車輛的行駛速度不能太高，機(jī)動性能也較差,。四是履帶車輛還可在高溫場地工作,，加之其“低比壓”、“大牽引力”的突出優(yōu)點(diǎn)是輪式車輛無法代替的,。

二,、履帶推土機(jī)行走裝置的組成和功用

      履帶推土機(jī)行走裝置由行走架、引導(dǎo)輪,、履帶張緊裝置,、托鏈輪、支重輪,、履帶總成以及驅(qū)動輪等組成,，左右兩條履帶包繞在上述四種輪子之外，由張緊裝置張緊,，直接與地面接觸,。驅(qū)動輪驅(qū)動履帶繞四種輪子轉(zhuǎn)動，不直接在地面上滾動,。導(dǎo)向輪是張緊履帶,，并引導(dǎo)它正確卷繞。若干個支重輪在履帶軌面上滾動,，傳遞垂直載荷給履帶,。托鏈輪支持著履帶的上半邊，使之不下垂,，并可減小其上下振動,。上述四種輪子和張緊裝置，除驅(qū)動輪外都集裝在一個輪架(即臺車架,，也稱履帶架)上,，從而形成一個臺車。每輛履帶車輛都有左,、右兩個臺車,。整車重量通過臺車架、支重輪傳給下方履帶,，使下方履帶緊壓在地面上,。當(dāng)驅(qū)動輪被終傳動齒輪(從動齒輪)帶動時(shí)，輪齒拉動履帶,，地面立即產(chǎn)生作用在履帶上的反作用力,，使臺車架相對地面產(chǎn)生向前或向后的運(yùn)動，整車也就隨之運(yùn)動。

中特重工~四輪一帶履帶批量供應(yīng)

湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,，關(guān)于履帶要適當(dāng)調(diào)節(jié)履帶漲緊度：

    履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成,，履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況,，加長板用于濕地工況,。

    礦山上對履帶板的磨損嚴(yán)重，行走時(shí)碎石有時(shí)會卡在兩塊板之間的縫隙中,，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時(shí)就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓,，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時(shí)間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題,。

    鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn),。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損,。

    所以根據(jù)施工路況不同,，需要調(diào)節(jié)履帶張緊度。

     湖北中特工程機(jī)械有限公司是私營有限責(zé)任公司,。行業(yè)屬于金屬制品業(yè)（0334）,、設(shè)備制造業(yè)（0336）。經(jīng)營范圍：建筑工程機(jī)械及配件,、冶金裝用設(shè)備及配件,、礦山采掘設(shè)備及配件、液壓機(jī)械制造和銷售,；有色金屬,、鋼材、機(jī)械設(shè)備銷售,；貨物進(jìn)出口（不含國家限制和禁止的貨物和技術(shù)）,。

    現(xiàn)在公司的兩條鍛造生產(chǎn)線已經(jīng)安裝完畢，正在調(diào)試階段,，正常生產(chǎn),，這對公司的發(fā)展會起到更大的幫助。

    履帶機(jī)械底盤零部件產(chǎn)品需求旺盛,，市場前景非常樂觀,，而且將有較大發(fā)展。