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分動器的功能是執(zhí)行前后輪扭矩分配功能,，在分動器中間布置一個濕式多片離合器，該離合器右端通過傳動軸驅(qū)動后輪,，左端通過鏈傳動驅(qū)動前輪,。電控單元（ECU)ECU是AWD系統(tǒng)的核心，其功用是根據(jù)制定的控制方案,，按照編制的程序?qū)Ω鞣N傳感器輸入信號進(jìn)行分析,、計算、處理,，輸出一定的控制信號指令,，驅(qū)動電磁閥動作。AWD系統(tǒng)ECU主要由輸入信號調(diào)理電路,、微處理器,、輸出信號處理電路、電源電路等硬件部分以及控制系統(tǒng)和控制程序,、軟件平臺等軟件部分組成,。為保證控制系統(tǒng)可靠地工作,，電控單元還必須采取有效的抗干擾措施和故障自診斷處理措施。

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中特重工~工程機(jī)械底盤件四輪一帶廠家

       隨著70噸級履帶和驅(qū)動輪實現(xiàn)小批量裝機(jī)配套之后，70噸支重輪,、托鏈輪和引導(dǎo)輪再次突破開發(fā)瓶頸,，實現(xiàn)試制裝機(jī)，打破了徐工70噸挖掘機(jī)“四輪一帶”依賴外購的被動局面,，進(jìn)一步降低徐工挖掘機(jī)底盤件社會化配套的技術(shù),、質(zhì)量和商務(wù)風(fēng)險。四輪一帶

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