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      托鏈輪是一次性注入的潤滑油,，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中,，平時要保持X架斜面平臺的干凈,，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉動。托鏈輪總成

      湖北中特工程機械有限公司主要產品是用于攤鋪機,、推土機,、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪,、引導輪,、驅動輪、托鏈輪,、履帶和漲緊油缸等配件,，現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科,、徐工,、柳工、國機重工,、江蘇谷登,、沃得重工、廣西開元,、四川邦立,、恒天九五重工等國內大型工程機械企業(yè)配套產品，可廣泛用于農業(yè),、礦山,、鐵路、公路,、城鎮(zhèn)化建設等施工工程,。托鏈輪總成

液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥,、液壓缸,、液壓馬達、管路,、油箱 等組成,。液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,，推動工作裝置動作,，從而完成各種作業(yè)。

電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤,、發(fā)動機控制系統(tǒng),、泵控制系統(tǒng),、各 類傳感器、電磁閥等,。

履帶式普通反鏟全回轉式,、全液壓式單斗液壓挖掘機 的基本結構形式，所謂全液壓即是指其工作裝置(包括動臂,、斗桿,、 鏟斗及其相應部件)的動作、回轉運動及行走(直駛和轉向〉均為液壓驅動,。就其整體結構來說,，除底架及行走機構外的其余部件均 布置于上部轉臺上。工作裝置部分以鉸接形式連接于上部回轉平臺上,，圖2-2為其縱向平面圖,，整個工作裝置可在動臂油缸的驅動下 繞6點上下擺動，以提升或下降工作裝置至要求位置,。

履帶推土機與輪式行駛系統(tǒng)相比,，有如下特點：一是支承面積大，接地比壓小,。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進行作業(yè),，下陷度小，滾動阻力也小,，通過性能較好,。二是履帶支承面上有履齒，不易打滑,，牽引附著性能好,，有利于發(fā)揮較大的牽引力。三是結構復雜,，重量大,，運動慣性大，緩沖性能差,，四輪一帶總成,，“四輪一帶”磨損嚴重，造價高,，壽命短,。因此履帶車輛的行駛速度不能太高，機動性能也較差,。四是履帶車輛還可在高溫場地工作,，加之其“低比壓”、“大牽引力”的突出優(yōu)點是輪式車輛無法代替的,。