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四輪一帶-中特工程-四輪一帶圖紙：

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)越來(lái)越普遍了,，但是買(mǎi)車(chē)的學(xué)問(wèn)也很大呢,，買(mǎi)車(chē)之前要查好多信息，今天筆者分享一下前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別：

前輪驅(qū)動(dòng)FR：非常普遍,，成本沒(méi)有后輪驅(qū)動(dòng)的高,，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)部件都在前部分,，由前面拉著后面向前走,，當(dāng)速度過(guò)快轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足，而且前輪驅(qū)動(dòng)對(duì)前輪胎的損耗很大,。

后輪驅(qū)動(dòng)：結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,，成本比較高；車(chē)的重量也比較重,，整個(gè)車(chē)重的分別比較均勻,，但急速過(guò)彎道的時(shí)候很容易發(fā)生漂移現(xiàn)象，一般豪華車(chē)都用后驅(qū)動(dòng),。

大量批發(fā)挖掘機(jī)/推土機(jī)進(jìn)口鏈軌總成,、履帶板及總成、支重輪（單,，雙邊系列）,、拖帶輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪齒圈,、齒塊,、礦山斗齒、齒座,、銷(xiāo)子,、漲緊裝置總成、工字架等.

意大利ITR履帶總成,意大利BRCO鏈軌總成,日本XWOLF履帶總成

可提供節(jié)距在90-350mm之間的鏈軌總成,，運(yùn)用于幾乎所有類(lèi)型的履帶式機(jī)械,。

全系列的鏈軌總成，包括傳統(tǒng)的干式鏈軌,，密封型挖掘機(jī)鏈軌,，及高強(qiáng)度和高壽命的密封潤(rùn)滑鏈軌。

并可提供在礦山極端條件下使用的鏈軌,。這些鏈軌經(jīng)過(guò)特殊的改良加強(qiáng)設(shè)計(jì),，大大提高了整體強(qiáng)度和使用壽命。

日本工廠(chǎng)XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪

可提供各種單雙邊支重輪,，適用于0.8噸至800噸的履帶機(jī)械,。

中特重工~教你選購(gòu)四輪一帶

看四輪一帶的材質(zhì)：

     a、如果有制造方面經(jīng)驗(yàn),，關(guān)注材質(zhì)牌號(hào),，那個(gè)鋼廠(chǎng)得，鋼材管理,、看下鋼材檢驗(yàn)報(bào)告是否滿(mǎn)足要求,，這個(gè)要求分兩種一種是國(guó)標(biāo)（普通），一種是廠(chǎng)家內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),，是為了產(chǎn)品熱處理得穩(wěn)定性,，將鋼材化學(xué)成分范圍縮小，便于控制,。四輪一帶

     b,、如果你是小白,，就關(guān)注是啥材質(zhì),，是圓鋼還是方坯，捎帶問(wèn)下鋼廠(chǎng)是哪家,。四輪一帶

      隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)建設(shè)和建設(shè)各部門(mén)對(duì)工程機(jī)械及底盤(pán)零部件產(chǎn)品的需要量越來(lái)越多，對(duì)產(chǎn)品性能的要求越來(lái)越高,，供求矛盾更為突出,。四輪一帶