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中特工程(在線咨詢),、pc60托鏈輪總成保養(yǎng)：

 湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,，擁有先進的生產、檢測設備,，依靠技術創(chuàng)新和科學管理,，產品與國內外知名成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒，趨勢與驅動輪嚙合,，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道,。液壓挖掘機發(fā)動機的動力通過行走馬達和驅動輪傳給履帶，要求驅動輪與履帶的軌鏈嚙合正確,，傳動平穩(wěn),，并且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合。支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,，當挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣,，經常處于塵土中,，有時還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封,。導向輪用來引導履帶正確繞轉,，防止其跑偏和越軌。托輪的作用是向上托住履帶,，使履帶有一定的張緊度,。

湖北中特工程機械有限公司的產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭,。湖北中特工程機械有限公司通過ISO9001-2000質量體系認證和國家軍標質量體系認證,。 質量方針：品質成就未來，您滿意是我的執(zhí)著追求,。 經營理念：誠信務實,、開拓創(chuàng)新、優(yōu)質高效,、安全環(huán)保 核心價值觀：以人為本,、共建共享,、知難而進，追求卓越,。

驅動輪：驅動輪位于X架的后方,，驅動輪是由行走馬達、行走減速機構,、行走齒圈組成,。行走馬達獲得來自主泵的液壓能實現(xiàn)轉動，由行走減速機構進行減速,，再由安裝在殼體上的行走齒圈驅動履帶鏈軌進而實現(xiàn)挖掘機的行走,。

驅動輪一側必須始終處于后方，因為它是直接固定安裝在X架上,，沒有吸震功能,，如果驅動輪在前行走不僅對驅動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產生不良影響,，X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題,。行走馬達護板可以對馬達起到保護作用同時其內部空間也會儲存一些泥土和碎石，這就會對行走馬達的油管產生不利影響,，泥土中的水份會腐蝕油管的接頭處,，碎石會與油管發(fā)生干涉造成有關磨損漏油，所以要定期打開護板清理里面的污物,。更換終傳動油時應將挖掘機停放在平坦地面,，將終傳動轉至放油口處于下方且與地面垂直，加油時擰緊放油螺堵,，從上方加油口處加油,，中間觀察口處有油流出即可。

維護保養(yǎng)推土機方法之二——保持引導輪位置對中

引導輪不對中對行走機構其他零件有嚴重影響,，因此調整引導輪導板與履帶架之間的間隙是延長行走機構壽命的要點,。調整時用導板與軸承之間的墊片來修正，如果間隙大,，拆去墊片,；間隙小，增加墊片,。保養(yǎng)推土機方法標準間隙為0.5～1.0mm,，

在履帶銷與銷套的磨損過程中，履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長,，造成驅動輪與銷套的嚙合不良,，導致銷套破損和驅動輪齒面異常磨損，會引起蛇行、拍打,、沖擊,，大大縮短行走機構的壽命。當通過調整張緊度仍不能恢復節(jié)距時,，就需要將履帶銷和銷套翻面,，以得到正確的履帶節(jié)節(jié)距。在現(xiàn)場有兩種決定履帶銷與銷套翻面的時刻,；一種維護推土機方法是查定履帶節(jié)節(jié)距拉長3mm的時刻,；保養(yǎng)推土機方法另一種方法是查定銷套外圓直徑磨損3mm的時刻。