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電力傳動相比,，液力傳動不過是后起之秀,。但它在與電傳動的競爭中，異軍突起,，很快贏得了重要位置,。液力傳動裝置的優(yōu)點(diǎn)是不用電機(jī)，可以節(jié)省大量昂貴的銅,，同時它的重量也輕些,。這使得機(jī)車降低了造價也減輕了重量,，即在同樣的機(jī)車重量下，它的機(jī)車功率一般都比電傳動機(jī)車大,。另外,，液力傳動裝置的可靠性高，維護(hù)工作簡單,，修理費(fèi)也少,。還有一個優(yōu)點(diǎn)是，它的部件是密閉式的,，無論風(fēng)砂雨雪對它的工作都不產(chǎn)生什么壞的影響,。

液力傳動裝置的主要組成部分是液力傳動箱、車軸齒輪箱,、換向機(jī)構(gòu)和相互聯(lián)結(jié)的萬向軸等,。它的核心元件是液力傳動箱中的液力變扭器，主要由泵輪,、渦輪和導(dǎo)向輪組成,。泵輪通過軸和齒輪與柴油機(jī)的曲軸相連，渦輪通過軸和齒輪與機(jī)車的動輪相連,，導(dǎo)向輪固定在變扭器的外殼上,，并不轉(zhuǎn)動。當(dāng)柴油機(jī)啟動時,，泵輪被帶動高速旋轉(zhuǎn),，泵輪葉片則帶動工作油以很高的壓力和流速沖擊渦輪葉片，使渦輪與泵輪以相同的方向轉(zhuǎn)動,，再通過齒輪把柴油機(jī)的輸出功率傳遞到機(jī)車的動輪上,，從而使機(jī)車運(yùn)行。

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