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履帶：履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為加強板、標準板和加長板。加強板主要應(yīng)用于礦山工況，標準板用于土方工況,，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴重,，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中,，當轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形,，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題,。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸有齒圈帶動進行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié),、齒圈和引導輪早期磨損,。

漲緊度的測量就是將挖掘機停放在平整地面，使用平直的長桿放在驅(qū)動齒或引導輪與托鏈輪之間的履帶板上,，測量履帶板到長桿之間的垂直距離,，一般在15－30mm之間；還有一種方法就是將一側(cè)履帶支起,，測量履帶板到X架之間的垂直距離,，數(shù)值一般為320－340mm之間。根據(jù)具體工況可做適當調(diào)整,，如在礦山,，濕地作業(yè)可在20－30mm，340－380mm,，沙地或冰雪路面可大于30，380mm。

液壓挖掘機發(fā)動機的動力通過行走馬達和驅(qū)動輪傳給履帶,，要求驅(qū)動輪與履帶的軌鏈嚙合正確,，傳動平穩(wěn)，并且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合,。驅(qū)動輪通常位于挖掘機行走裝置的后部,。按構(gòu)造可分為：整體式，分體式按節(jié)距可分為：等節(jié)距,，不等節(jié)距材料：50MN,，45SIMN，并使其硬度達到HRC55-58

制作軸承座

　　導向輪用耐磨合金鋼制成,，從焊接的工藝性考慮,，其軸承座宜選用45#鋼加工制作。根據(jù)導向輪支承部位的厚度,、中心孔可鏜削量以及7319型軸承的外徑尺寸,，確定軸承座的具體尺寸并進行加工制作。具體步驟是：首先,，用45#鋼加工1個外徑230 mm,、內(nèi)徑195 mm、長度略大于導向輪厚度的鋼管,；其次,，將導向輪中心孔鏜削至φ230 mm，并使中心孔與鋼管之間留有0.05~0.10 mm配合間隙,；再次,，用普通焊條將加工好的鋼管取中焊接于導向輪中心孔中；后,，將鋼管內(nèi)徑尺寸鏜削至φ200+0.10 mm（準備與7319型軸承外套配合）,，并將2個端面車削到與導向輪寬度相等，然后車削倒角,，便于下一步組裝,。