供應(yīng)信息
挖機(jī)四輪一帶購買,黑龍江挖機(jī)四輪一帶,中特工程
湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
- 主營:建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特工程
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
- 上饒托鏈輪總成-中特工程-托鏈輪總成價(jià)格
- 中特工程廠家(圖)-徐工托鏈輪廠家-舟山托鏈輪
- 四輪一帶-四輪一帶圖紙-中特工程機(jī)械
- 四輪一帶-中特重工-驅(qū)動輪四輪一帶
- 中特工程(圖)-山推四輪一帶-四輪一帶
- 泰興四輪一帶-中特重工(推薦商家)-山推四輪一帶
- 玉林四輪一帶-現(xiàn)代四輪一帶廠家-中特工程(多圖)
- 貴港四輪一帶-中特重工(在線咨詢)-現(xiàn)代四輪一帶廠家
- 柳工四輪一帶廠家-洪澤四輪一帶-中特工程廠家
- 常熟四輪一帶-徐工四輪一帶-中特機(jī)械廠家
挖機(jī)四輪一帶購買,黑龍江挖機(jī)四輪一帶,中特工程:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特由于四驅(qū)車在賽道上是依靠前緩沖器(保險(xiǎn)杠,、龍頭)和后緩沖器(鳳尾)上的導(dǎo)向輪與軌道(車道)壁之間的相互作用而改變行進(jìn)方向的,,所以賽車能否高速平穩(wěn)地行駛,,與龍頭,、鳳尾等各部件的合理裝配,、調(diào)整有著很密切的關(guān)聯(lián):
1.龍頭,、鳳尾的導(dǎo)向輪安裝后(包括中翼、防滾桿),,轉(zhuǎn)動越靈活,,四驅(qū)車的前進(jìn)阻力就越小,車速也越快,。為減少導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)動阻力,,可在每個(gè)導(dǎo)向輪、軸之間加注適量的潤滑脂(黃油),。
2.對導(dǎo)向輪的邊沿應(yīng)保證其平整光潔,,以減少賽車的前進(jìn)阻力。值得一提的是,,在奧迪四驅(qū)車上設(shè)置的膠圈導(dǎo)向輪,,對減小賽車前進(jìn)阻力,保持時(shí)車的平穩(wěn)行駛非常有益,。
導(dǎo)向輪具有滑輪結(jié)構(gòu),,它的作用是滑輪組省力的作用,。安裝導(dǎo)向輪時(shí),先在機(jī)房樓板上或承重梁上對準(zhǔn)樣板架電梯導(dǎo)向輪上的對重中心點(diǎn)懸掛一鉛垂線,。在這條鉛垂線兩側(cè),,以導(dǎo)向輪的寬度為間距,分別懸掛兩條輔助鉛垂線,,以這三條線為基準(zhǔn),,對曳引輪進(jìn)行安裝并校正
我公司的1臺日立EX300型挖掘機(jī),導(dǎo)向輪支承裝置采用2個(gè)滑動軸承與導(dǎo)向輪軸配合,,其密封采用浮動密封環(huán)結(jié)構(gòu),,使用齒輪油潤滑。該機(jī)已經(jīng)使用10余年,,導(dǎo)向輪曾多次重新鑲配滑動軸承,,更換浮動密封環(huán),結(jié)果每次修理后使用周期較短,,效果較差,。若更換導(dǎo)向輪總成,則購置成本高,,到貨周期長,不能滿足工程施工的需術(shù),。
為了提高導(dǎo)向輪支撐裝置修復(fù)后的耐用程度,,我們嘗試?yán)帽締挝痪S修能力完成導(dǎo)向輪的改裝工作。主要做法是:改裝導(dǎo)向輪支承和潤滑方式,,用滾動軸承代替滑動軸承,,用潤滑脂代替齒輪油。
最新信息
-
- 黃敏先生
- 手機(jī):18986611320
地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
電話:0715-8336063傳真:0715-8336063 網(wǎng)址:majithiafarm.com