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后輪驅(qū)動（RWD）：豪華轎車通常采用后驅(qū),，重量分配接近于50∶50，提供了更平穩(wěn)的駕駛,。RWD與FWD驅(qū)動情況正相反,，操控性能有所提高。當(dāng)加速時車身重心向后轉(zhuǎn)移,，這正是你所希望的，因為后輪主管牽引力,，前輪主管汽車方向,。你還可以在彎道加速。這并不是說RWD在結(jié)構(gòu)上就好,，它也存在缺陷,，如從前到后的傳動軸（使車內(nèi)地板從前到后隆起），還有一個很大的差速器在后部,，增加了重量和成本,，它同樣不適應(yīng)全天候駕駛。

轎車AWD系統(tǒng)實際上是驅(qū)動力分配控制方式的四輪驅(qū)動,，它利用電腦和各種不斷改進的傳感器,，不斷判斷輪胎對地 面的動態(tài)附著力和司機的駕駛意圖，積極控制汽車差速器的差動狀態(tài),，平衡各輪的驅(qū)動力,，優(yōu)化汽車的各項性能。典型的轎車AWD系統(tǒng)主要由前后輪驅(qū)動裝置,、傳感器,、電控單元、分動器和液壓裝置等組成,?？刂葡到y(tǒng)的控制原理，在前后輪之問布置一個濕式多片離合器,，在汽車行駛過程中,，使用電腦控制液壓系統(tǒng)的油壓，適應(yīng)汽車的行 駛狀態(tài)將驅(qū)動扭矩分配到前后車輪上去,。

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