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現(xiàn)在買車越來越普遍了,，但是買車的學(xué)問也很大呢，買車之前要查好多信息,，今天筆者分享一下前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動的區(qū)別：

前輪驅(qū)動FR：非常普遍,，成本沒有后輪驅(qū)動的高，結(jié)構(gòu)比較簡單,，發(fā)動機(jī)和驅(qū)動部件都在前部分,，由前面拉著后面向前走，當(dāng)速度過快轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足,，而且前輪驅(qū)動對前輪胎的損耗很大,。

后輪驅(qū)動：結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本比較高,；車的重量也比較重,，整個(gè)車重的分別比較均勻，但急速過彎道的時(shí)候很容易發(fā)生漂移現(xiàn)象,，一般豪華車都用后驅(qū)動,。

ESC、TCS系統(tǒng)通過控制發(fā)動機(jī)動力輸出和制動系統(tǒng)來保證平穩(wěn)駕駛,，以損失動力作為安全保證以防止超越物理極限,；AWD控制并調(diào)整每個(gè)車輪的扭矩輸出，在不干涉發(fā)動機(jī)動力輸出的情況下提高了物理極限,，保證你全天候的駕駛樂趣,。車輛的驅(qū)動型式有FWD(Front-Wheel Drive）、RWD(Rear-Wheel Drive）,、4WD(Four-Wheel Drive）和AWD(All-Wheel Drive）,。我們先來看看這幾種驅(qū)動型式。前輪驅(qū)動（FWD）：今天占轎車產(chǎn)品的70%的經(jīng)濟(jì)型及中級轎車都采用了前輪驅(qū)動,。就像名字所暗示的,，只有前輪傳遞動力。安裝在前部的發(fā)動機(jī)將動力直接傳輸?shù)角拜?，提高了牽引效率?0%～70%的重量集中在轎車前部,，提供了更好的冰雪穩(wěn)定性，但前輪要承受75%的制動,，而且在急加速時(shí)車身重心后移,，就會造成加速延遲,，在操控上也存在著轉(zhuǎn)向過度和后輪打滑現(xiàn)象。

四輪驅(qū)動（4 Wheel Drive)主變速器通過一個(gè)輔助變速器將動力傳送到前輪和后輪. 輔助變速器通常有三檔選擇,； 空檔,，四輪驅(qū)動，四輪驅(qū)動低檔,?？諜n時(shí)，四輪驅(qū)動就變成了兩輪驅(qū)動,。四輪驅(qū) 動適合于惡劣的路面駕駛,，例如，雨雪天和多沙石路面,。四輪驅(qū)動低檔則適合高難度的越野駕駛,。全輪驅(qū)動 (All Wheel Drive)全輪驅(qū)動是四輪驅(qū)動的一種. 它自動將發(fā)動 機(jī)提供的 扭矩分送到前輪和后輪，不需要手動去調(diào)整,，也沒有低檔選擇,。全輪驅(qū)動 減低了車輪打滑的程度，改善了駕駛者的控車能力,。全輪驅(qū)動通常是一種 正常路面駕駛系統(tǒng),，并不設(shè)計(jì)用于越野駕駛。